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Re: [閒聊] 電動車用馬力課稅是不是對Tesla很不公平
※ 引述《ap521125 (每個故事都有結局)》之銘言:
: 問題在溯及既往
: 單純只是油車仔眼紅電車不用繳稅,電車仔又哭現行油車標準課電車稅不合理,兩邊吵個沒
: 完
: 最簡單的作法就是照現行的電動車不課稅,燃油車排氣量課稅就好,什麼都不用改,沒有爭
: 議
電動車馬力稅若能照目前的稅率課下去對特斯拉來說是 超級大利多
特斯拉目前主力車種車價還是偏貴 銷售已經有點疲乏了
未來得靠低價車種提振獲利 但低價車種競爭者非常多 比如國產N7 以及進口的MG4等
比如眼前的產品兩個讓你選
A. 150萬買加速 3.8秒的 MG4 XPower
B. 170萬買加速 6.1秒的 Model 3 RWD
應該不少人會考慮A吧
一但馬力稅課下去 就變成 (出廠前都透過台版任體鎖住馬力)
A*. 150萬買加速 7秒的 MG4 XPower
B*. 170萬買加速 7秒的 Model 3 RWD
那恐怕考量品牌光環跟特斯拉的"軟體"(EAP, OTA) 選A*的人會少非常非常多
簡單講馬力稅課下去 會跳腳的是國內本來已經準備好靠電動車撈一筆的車商老闆
台特高層反而會因此鬆了一口氣
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715476110.A.15C.html
Re: 回文串
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[閒聊] 電動車用馬力課稅是不是對Tesla很不公平
car05/11 14:16
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Re: [閒聊] 電動車用馬力課稅是不是對Tesla很不公平
car05/12 02:01
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> Re: [閒聊] 電動車用馬力課稅是不是對Tesla很不公平
car05/12 09:08
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