[新聞] MG4會是下輛百萬內國產電動車？中華車表示定價「積極」！

MG4會是下輛百萬內國產電動車？中華車表示定價「積極」！ 記者 劉家岳 2024 年 5 月 24 日 首輛國產純電休旅Luxgen nH不到百萬的99.9萬起定價成功打響名氣，在第一波預購活 動中收到的9,000多張訂單中5人純粹版高達6成之多，儘管售價較高的亮點版坐擁全景天 窗以及後續OTA升級遙控移動功能的龐大潛力，但大多數消費者還是衝著新車合宜入手門 檻而來！而車款合宜價格設定正是MG Taiwan的拿手好戲，再加上母公司中華車在日前舉 辦的2024第一季營運狀況法說會上又透露MG4定價比較「積極」，似乎暗示著即將在6月中 旬正式開賣的MG4，會是下一輛百萬內的國產電動車？ 儘管在MG Taiwan官網上定位為純電「跨界」，不過其實車格算是中小型掀背車，以上汽 集團專為電動車買發的MSP星雲平台為基礎打造之MG4，車身尺碼跟軸距為4,287×1,836× 1,504mm與2,705mm，體型比銷量不俗的MG ZS (4,323×1,809×1,653mm，2,585mm) 還要 再小一階，但由於底盤是電車專用平台讓MG4有著更長的軸距，先前《地球黃金線》在澳 洲以及北京車展實測下後座坐進身高180cm左右的成人是不會顯得侷促，但海外版本的後 座沒有中央扶手與出風口這點略為可惜，且即便搭載純電平台但前蓋下方是沒有設計置物 空間的。 那麼MG4登台究竟會帶給台灣消費者哪些動力規格？從官網以及民眾拍攝到的工廠畫面已 經可以確認動力超過400匹大關、零百加速3.8秒的性能旗艦MG4 XPower會來台銷售！而完 整動力規格則是在行政院環境部「符合噪音管制標準車輛清冊」中提前曝光，國產化的 MG4應有單馬達125kW (約168匹) 、單馬達150kW (約201匹) 與雙馬達320kW (約429匹) 三種規格，剛好對應至中規MG4的出海冠軍版、520km旗艦版與四驅性能版三車型編成，推 測國產MG4的電池容量設定也會比照中規車型辦理！ https://cars.tvbs.com.tw/car-news/193761 國產車長年受關稅貨物稅保護 向和泰國瑞學裕X一邊國內組裝一邊代理 賺錢台灣的錢賺最多 現在MG4進來了，威脅最大的就是國產車龍頭和泰 -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇) 的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版) 人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716693549.A.5DA.html