Re: [討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人

wiki: The autobahn fatality rate of 1.6 deaths per billion travel-kilometres compared favorably with the 4.6 rate on urban streets and 6.5 rate on rural roads. 德國無限制高速死亡率 1.6人 / 十億公里 城市一般道路 4.6 鄉村一般道路 6.5 傷亡人數：110年度國道死傷人數，計79人死亡(30日內死亡人數)，3,983人受傷，死亡率0. 0024人/mvk 台灣高速0.0024/mvk = 2.4/billion 德國無限制高速為1.6/billion 可見速度不是主因，而是駕駛素質與交通規畫 在那邊扯速度=能量=危險的 你坐在餐桌上， 頭垂直往水泥摔也會死掉 殺死你的不是桌子位能動能太高 是你的智商太低 說真的我在很多國家開過 唯一在山路慢車不願意讓後面快車的 唯一在內側快車道會卡慢車的 只有台灣 呵呵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.41.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712334203.A.710.html