Re: [討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人

※ 引述《wild2012 (噹噹噹噹噹)》之銘言： : 可見 速度 不是A1死因的主要問題 : GOOGLE一下 A1死因的主要事故原因 道安資訊網 TOP 3 : 1.以未注意車前狀態 : 2.酒駕 : 3.其他未依規定讓車 : 至於超速?那要排在第10名以後了 : 第1項 這種 百百款 幾乎是有車禍就有他 : 可見 專心駕駛是很重要的 : 不要再分心看手機了 : 第2項 酒駕 這根本不用再說了 : 沒有連坐法 根本無法喝止 : 你要賣酒且有提供休息區的 就應該要注意他484酒駕 : 不然你只顧賺錢，一點社會責任都不顧，實再說不過去 : 第3項 最多的就是 左轉彎未注意讓車 造成的 : 再來就是過無號誌路口的時候，沒有讓右側先行或停等 : 有的人開車就是很隨心所欲，想轉就轉 : 要預防 這三項違規以現行的技術，幾乎不可能，除非每一台車上都裝AI偵測器 : 然後又一堆人跳出來靠北 隱私權，你政府484監視人民? : 再過5~10年吧 : 或許那個時候 AI 就會變得很可靠了 : 駕照太好取得，罰則太輕 讓人過太爽， : 當駕照一張價值200萬的時候，你還敢亂開車嗎? 我查了你說的網站，裡面肇事因素的用詞跟警方初判一樣，大家都知道初判就是參考用而已不要太認真，而且只有車鑑會才會算時速，應該要看車鑑會公佈的數據比較準，車鑑會連超過時速10都會算超速，我相信如果採用車鑑會數據會有完全不同的結果。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.196.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712199110.A.09D.html