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Re: [討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人
可見 速度 不是A1死因的主要問題
GOOGLE一下 A1死因的主要事故原因 道安資訊網 TOP 3
1.以未注意車前狀態
2.酒駕
3.其他未依規定讓車
至於超速?那要排在第10名以後了
第1項 這種 百百款 幾乎是有車禍就有他
可見 專心駕駛是很重要的
不要再分心看手機了
第2項 酒駕 這根本不用再說了
沒有連坐法 根本無法喝止
你要賣酒且有提供休息區的 就應該要注意他484酒駕
不然你只顧賺錢,一點社會責任都不顧,實再說不過去
第3項 最多的就是 左轉彎未注意讓車 造成的
再來就是過無號誌路口的時候,沒有讓右側先行或停等
有的人開車就是很隨心所欲,想轉就轉
要預防 這三項違規以現行的技術,幾乎不可能,除非每一台車上都裝AI偵測器
然後又一堆人跳出來靠北 隱私權,你政府484監視人民?
再過5~10年吧
或許那個時候 AI 就會變得很可靠了
駕照太好取得,罰則太輕 讓人過太爽,
當駕照一張價值200萬的時候,你還敢亂開車嗎?
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car04/03 06:52
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car04/08 12:44
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Re: [討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣33嫌貴就不要買,去騎摩托車 新加坡光車牌就要2~3百萬 香港也是一樣,車牌很貴 還要用標的,隨便都要標到500萬 日本車子便宜但是你要有地方停車,一個月也要3~5千 再加上駕照極其難考,擁車人士並不是特別多 我是覺得 台灣車子還是太便宜了 最
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