※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [討論] 怎樣才能提高大家買電動車意願??

最新2023-10-26 10:39:00
留言22則留言,10人參與討論
推噓6 ( 7114 )
※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言: : 就是替代的效果 : 大家都知道問題在哪裡 : 但是解決不了問題罷了 : 如果問題解決了,油車跟電車的替代成本接近 : 油車馬上就被取代了 : 第一個要解決的問題就是售價 : 以售價來說 : 油車對油車,光在台灣 : 降一個關稅,進口車馬上就打趴國產車了 : 所以在完全可以替代的產品上 : 售價降價,在接近的價格水準上 : 品質較好的產品馬上可以取代較為劣等的產品 : 電動車想要取代哪一個價格區間的市場,只要做出接近的價格 : 就有機會取代這個價格區間的車 : 如果電動車要取代所有價格區間的車 : 就要做出所有價格帶都有的車 : 再來就是使用上的取代 : 最大問題就是燃料跟充電的取代 : 油車補充燃料就是快,也很方便 : 這是事實 : 電動車充電的速度在還沒有能跟油車相同時 : 就不可能完全取代有這方面偏好的消費者 : 當然有人忍耐力比較大,願意用不方便換充電時間 : 但是不是每個人耐性都一樣 : 也不是每個人用車環境都可以遷就電動車 : 所以電動車在這方面要完全取代油車 : 當然是不可能 : 所以當價格趨近油車時 : 這種不方便還是會有人不接受 : 電動車在這方面的取代是有侷限的 : 再來就是充電樁問題 : 強制立法是一個手段 : 問題是為了這些電動車主 : 強制立法後,最後問題就要回到政治解決 : 不滿的民意最後會轉成選票 : 就算立法 : 社區區權會跟住戶也是要擺平的 : 其實住戶如果擺的平 : 又何須強制立法? : 就是擺不平 : 電車車主才寄望於國家機器 : 電車車主寄望國家機器 : 那非電車車主,會不會也寄望國家機器? : 政府已經花錢補貼電動車了 : 不要講太多 : 台灣新車市場一年40萬台 : 請問電動車何時可以在台灣一年賣40萬台幹掉油車? : 台灣目前油車有八百萬台 : 電動車要如何去取代這八百萬台油車? : 光靠那每個月幾千台的電動車嗎? : 還是喊喊2035神咒就可以了? : 台灣電動車假設市占率要達到20% : 一年電動車銷售要八萬台 : 30%的話 : 一年要12萬台 : 差不多是現在國產車龍頭的銷量 : 不知道現在台灣電動車平均一個月銷量幾台? : 不要說電動車完全取代油車 : 電動車先努力拿下台灣銷售龍頭再說吧 這篇算正解吧,摘要一下,就是當電車和油車使用成本和習慣差不多時 自然就會普及 1.價格永遠優先,看每月銷售排行榜就知道,百萬以內的車子才是銷售主力 那台電車有這個價格優勢? 降不到這個價格,就難以吸引一般車主 2.充電,要嘛就是回家就能充,或和手機一樣停個車就能充電 不然就像汽油車一樣,充個電3~5分鐘搞定,然後能跑個4~500公里 3.充電普及率,不用設家用樁沒關係,但至少像加油站一樣普及 不過以比重來說,我相信價格絶對優先,只要價格降得下來,和油車差不多條件 充電樁和銷售量一定會同步成長,加油站要改充電站很容易的 如果再加上充電速度能和油車差不多,壓在5分鐘內,那兩者條件差不多時 自然電車就會取代油車了 家用充電樁個人反而覺得不是重點,真的有私人固定車位的車可能不到一半 另外一半是停路邊,家門口的,這種不會考量家用充電的 電動機車暫時無法取代油車,價格還是根本因素,雖然有各種補貼 把電動車壓到油車價格帶,但要嘛就是綁充電約,要嘛就是充電慢 就不符合使用者習慣嘛,所以帶不動銷售量,自然也帶不動充(換)電站普及 歷史有時就是這樣,最好的東西不一定賣得出去,符合使用者習慣才是關鍵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.185.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698244506.A.7DD.html

22 則留言

tonyxfg, 1F
充電速度要壓在五分鐘內,那電池技術應該有非常誇張

tonyxfg, 2F
的突破了

tonyxfg, 3F
還不如研究看看怎麼快速抽換電池

jack2, 4F
快速抽換電池也是方法之一,要確保電池的品質就昰

orzzz, 5F
價格方面我是持樂觀態度的,我的偶像馬宜郎說他目標

orzzz, 6F
年銷2000萬台,日後他勢必把旗下的產品價格跟等級

orzzz, 7F
定位降到我豐田這一級,期望我特先趕快達成年銷1000

orzzz, 8F
萬台,然後朝2000台邁進

orzzz, 9F

Minilla, 10F
我希望大家都不要買電車

kazami, 11F
電動機車 真的就卡在哪個價格跟偏高的使用成本

Js1233, 12F
如果能像電動機車一樣搞抽換電池,那電車才有希望

love8107030, 13F
電動機車可以看一下狗肉那爛到爆的品質,一堆人開

love8107030, 14F
始在壞直流電力盒、儀表、傳動、馬達,然後換電換

love8107030, 15F
不到滿電,每個月還要繳月租費,根本傻了才騎電動

love8107030, 16F

mopepe5566, 17F
中國有換電池的電車,3分鐘換好

mopepe5566, 18F
停上去,機器拆換電池,3分鐘

ozaki1986, 19F
電車就爛才會沒人買,市場機制銷量證明車的好壞程

ozaki1986, 20F

greenx, 21F
gogoro 好騎啊 它的費用還好吧 車都在開了

greenx, 22F
但它的成本對機車族的確不友善是真的啦

jack2 作者的近期文章

Re: [新聞] 零件與技術存在嚴重缺陷!中國電動車慘遭
※ 引述《ffv111 (死做活做像條狗)》之銘言: : 零件與技術存在嚴重缺陷!中國電動車慘遭英國保險業拒保 : 2024/03/08 10:00 : 文/記者陳英傑 : 中國靠著低價電動車進入歐洲與英國市場,歐洲車廠也不敢大意,深怕市佔
Re: [問題] 為何一直鼓吹進口中國車?
※ 引述《CORSA (重型爬行獸)》之銘言: : 很多國家的品牌車台灣沒有進口 : 是因為 : 1.政府政策不准解禁 : 2.台灣政府沒有禁只是沒有公司願意按國家法規執行進口業務 : 3.其實曾經有進口過只是市場不買單而退出台灣市場 :
Re: [問題] 北京現代汽車怎麼這麼慘
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言: : 如題 : 記得10幾年的北京現代汽車 : 銷售都是在前幾名的 : 甚至有幾個月衝上第一名的銷量寶座 : 剛才去看了一下 : 現代汽車在中國已經滑落至2.30名 : 這10年反而是現代進步最
Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
※ 引述《qwe50706 (小象小象)》之銘言: : 韓國車系過去幾年都是便宜 廉價車款 : 但是大家寧願買雙田也不會考慮現代 KIA之類的 : 但這幾年不知道怎樣突然崛起 : 不只亞洲 歐美市場也是熱賣 : 現在現代集團銷售量已經是全球
Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
※ 引述《truelove356 (truelove)》之銘言: : 相信PTT車板 歐車粉鄉民肯定又要說以下內容 : 1. 歐洲用車環境/氣候跟亞熱帶不同 : 2. 歐洲車都搶先用先進電子配備 : 可是阿...都爆水管 爆水箱 爆變速箱這
Re: [討論] 開山路只靠油門收放?
※ 引述《RV (RV是一種態度)》之銘言: : 單踏板油車,踩了會加速、收油門會自己減速 : 以你的CS的cvt變速箱做不到這點 : Cvt的引擎煞車基本上是0 : 就算用撥片降檔入彎,引擎煞車也是不夠力 : 我認為你需要的是一台smar
26car
Re: [心得] Corolla sport (Auris)持有11萬公里心得
※ 引述《kkro002000 (KEYBOARD DRIVER)》之銘言: 咦?現在是要炒熱CS這台車嗎?我也剛過11萬 : 騙文章數, : 2019年11月牽車 : 89.5萬空車折5萬再折二手舊車叫業務處理賣6萬 : 送隔熱紙跟倒顯
13car
Re: [討論] Corolla Sport銷售量要怎麼救?
※ 引述《TaiwanNeko (台灣小小貓)》之銘言: : 救它幹嘛? : 現在消費者就不愛這種車,都往CUV、SUV跑了 : 同類型的馬三也是很慘. : 如果真的說要救,那就是出Corolla的CUV : 實際上和泰早就在做了,Coro
更多 jack2 作者的文章...