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Re: [新聞] 零件與技術存在嚴重缺陷!中國電動車慘遭英國保險業拒保

最新2024-03-09 09:25:00
留言15則留言,7人參與討論
推噓2 ( 3111 )
※ 引述《ffv111 (死做活做像條狗)》之銘言: : 零件與技術存在嚴重缺陷!中國電動車慘遭英國保險業拒保 : 2024/03/08 10:00 : 文/記者陳英傑 : 中國靠著低價電動車進入歐洲與英國市場,歐洲車廠也不敢大意,深怕市佔率被蠶食。不 : 過外媒報導,中國電動車由於在技術與零件支援存在嚴重缺陷,導致部分電動車甚至無法 : 保險,或是保險費用比一般歐洲車高出一大截。 : 外媒《autoexpress》報導,由於中國電動車在英國的技術與零件支援有著嚴重缺陷,鮮 : 少保險公司願意承保。以比亞迪 Seal 為例,只有 3 家願意承保,而且報價都相當高, : 反觀其他同級歐洲對手不但有數十個報價,而且價格都相當具競爭力。 : 英國車身維修協會的執行董事 Martyn Rowley 直言不諱地批評中國車廠,表示維修人員 : 由於無法取得至中國長城的 Ora 汽車零件,因此只好把車輛報廢,在他看來這實在是件 : 荒謬的事。 : 中國車除了零件取得困難,還有修復資訊的黑洞。英國的汽車保險啟動前提,在於必須按 : 照認可的標準流程修復,但對許多中國車而言,沒有這樣的 SOP,因為中國國內市場根本 : 不需要這種流程。 : 風險情報公司 Thatcham Research 業務主管 Ben Townsend 表示,中國勞動力成本相當 : 低,反觀英國勞動力成本相當高,也導致在中國修車會與英國有極大落差。 : 《autoexpress》認為,包括中國在內的新興電動車都希望在歐洲銷售獲利,但快速解決 : 上述問題的前景似乎很遙遠。不只是這些新品牌,甚至是 MG 這個曾經是英國品牌的中國 : 品牌,旗下車型光是四輪定位測量等基本資訊都很難找得到,更別提 MG 還遇到零件短缺 : 的問題。上述問題都讓使用中國電動車的保險承保人感到不安。 : 自由時報 : https://auto.ltn.com.tw/news/25150 : 關鍵字"低價"、"電動車",雖然台灣MG目前只有純油跟油電,但是聽說零 : 件9成是中國製造進口,車價跟品質相比也不是非常非常有競爭力,希望台 : 灣MG不要遇到類似問題。 這個倒是可以回文說明一下 這些西歐國家對消費者權益太重視,所以對台灣人沒什麼的事,到了西歐就變大事 以這個案例來說,零件取得困難,一個可能是正廠件不給外廠,一個是可能沒副廠 這要和下面的修復SOP一起看~ 以之前的經驗,歐系車都會有要換什麼地方的零件,就要有一個標準作業流程 這個SOP不是拆裝流程而已,還包括了要切換鈑件,以及部分用焊的零件要怎麼換 (如需要多少溫度,幾個焊點等),還有最後調整到什麼位置 (例如車門的定位點,葉子板鎖點磅數等) 換零件也要保險公司認證和原廠相容才行 像台灣很多那種用拉的,台製零件裝一裝的,歐洲很多保險公司不認的 因為這樣修復後,這台車的安全性是否和原裝相同不得而知,所以沒辦法算保險係數 所以如原新聞所寫,你什麼資訊都不給或沒有,保險公司沒辦法算係數 最後就是直接拒保,或是保費拉很高~ 先不管人家車子好不好,光是書面文件就不及格了,就直接被打槍了~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.61.221.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709879879.A.916.html

Re: 回文串

215
> Re: [新聞] 零件與技術存在嚴重缺陷!中國電動車慘遭
car03/08 14:37

15 則留言

tkucuh, 1F
台灣原廠也沒在照SOP做事...

jack2, 2F
歐洲保險公司不管原廠,只管你有沒有照SOP修車~

visa829, 3F
有沒有照SOP是一回事,連SOP都沒、沒零件是另一回

visa829, 4F

linbryan, 5F
外國保險公司常年以來建立的維修資料系統很厲害.估

linbryan, 6F
價員看一下你車。敲進電腦.馬上有一份詳盡維修資料.

linbryan, 7F
但遇到中國車沒擇

rogergon, 8F
很多中國產品是沒在管後續的,這問題需要企業文化

jcx, 9F
拉一拉讓我想到中古車行強調的原鈑件、螺絲不能轉,

jcx, 10F
所以對應到有無所不用其及的拉啊、鈑啊、敲啊,釋放

jcx, 11F
應力什麼的維修工法。我是比較好奇一塊金屬成型後,

jcx, 12F
撞到變形又想辦法弄回原形,強度還是一樣嗎?
當然是不一樣的啊, 之前不小心撞掉一台車, 有撞到樑 因為是老車了, 就和修車師傅在那裡討論,他就調車子零件資料給我看 那個樑其實是可以換的, 維修指引裡都有寫料號, 以及那個樑要怎麼焊 焊點要有幾個, 鎖螺絲的地方要怎麼鎖都有標準的 台灣的只是拉成原狀, 但金屬強度遇到變形就算拉回去也不會一樣了 這幾年材料系很紅, 應該問問材料系學生就知道了 師傅也老實和我說, 就算我調得到料, 他也想不到台灣誰有能力依原廠SOP修車 再加上是老車, Fun car成份大, 後來就沒修了 大概是中華文化特色之一吧,其實要耗材的電器也能看到文化不同 歐美品牌通常耗材會持續供貨(如清淨機濾網之類的) 但很多台灣品牌和中國品牌就是射後不理, 之後買濾網就找不到了 如果車子也是這樣搞, 我是保險公司也不敢受理啊, 因為缺零件而報廢 成本攤回去變多高啊, 就算收了單也是開超高價啊
※ 編輯: jack2 (61.61.221.15 臺灣), 03/09/2024 00:29:17

jojochen, 13F
歐美品牌耗材持續供應???

jack2, 14F
對啊,我遇過台灣品牌機子還在賣,耗材原廠就不賣了

jack2, 15F
歐美品牌至少機在耗材在,通常還會多撐幾年

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