※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [問題] 北京現代汽車怎麼這麼慘

留言29則留言,15人參與討論
推噓8 ( 9119 )
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言: : 如題 : 記得10幾年的北京現代汽車 : 銷售都是在前幾名的 : 甚至有幾個月衝上第一名的銷量寶座 : 剛才去看了一下 : 現代汽車在中國已經滑落至2.30名 : 這10年反而是現代進步最多的時期 : 怎麼會這樣? 價格,價格還是價格,以前現代就是低價打進中國市場的 現在下面一堆中國品牌低價撐著, 現代是全球企業, 再怎麼樣價格戰肯定打不過中國品牌 你說中國人有錢嘛,抱歉,人均GDP 2023就是12670鎂 就算車價只要台灣一半,你收入就只有台灣三分之一左右嘛 外國品牌再怎麼樣都是貴,想買嗎?想,但回頭看看荷包,國產品牌好像也還可以 好啦,低價比不過,那往上比總行吧?拚品牌附加價值囉 2B1A的附加價值肯定是拚不過的,同樣平價品牌呢? 日歐系車感覺又比韓系車高一點(沒辦法,一開始就是價格戰起家) 加一點就是日歐系車了,感覺好一點 好啦,比便宜比不過在地品牌,比附加價值比不過日歐車系 這下就卡住了,這10年進步很多是事實,但口碑還沒完全建立也是事實 不少人可能還停留在早期便宜進口車的形象 再加上很多人推的民族主義心態,能經營下去已經不錯了 日系二線品牌也是退的退,現在也是Toyota獨大而已 再來看能不能把品牌價值拉上去,不然退出中國市場也是時間早晚問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.61.221.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704791560.A.078.html

Re: 回文串

829
> Re: [問題] 北京現代汽車怎麼這麼慘
car01/09 17:12

29 則留言

vin830, 1F
至少他們還有低價國產品牌,我們有什麼

tuyere1127, 2F
中國人的心態就是同樣價格寧願買國產賓士國產寶馬,

tuyere1127, 3F
也不要買小韓車

ashaman, 4F
民族主義,近期韓國日本車都很慘

DYE, 5F
在中國市場,韓品牌早就不行了,比兩田一日早好幾

DYE, 6F
年。

DYE, 7F
中國市場的外國車廠衰退的時間順序大約是 現代起亞

DYE, 8F
雪鐵龍標誌 福特 雪孚蘭 別克 本田 日產 福斯 豐

DYE, 9F

DYE, 10F
豐田還好 沒衰退

banbanzon, 11F
記得限韓令祭出來 隔年現代起亞銷量跌3~40%

aa01081008tw, 12F
中國自己的國產車就便宜車海戰術了..幹嘛買外國的..

bursty, 13F
高端不是進口的不買

ms19889120, 14F
對岸國產那麼猛 當然買國產便宜大碗 我們呢?

roseritter, 15F
便宜是不用宵想啦

numbtch236, 16F
現代集團2023世界銷量還是成長6趴

dc995, 17F
豐田在中國沒衰退 最好 至少衰退10%

dc995, 18F
日系全品牌在中國連三年衰退了大哥

dc995, 19F
兩汽豐田 從2022 184萬 到2023 171萬

dc995, 20F
你說沒衰退?

dc995, 21F
說豐田中國沒衰亂講一通

reallocust, 22F
我查資料是豐田(含進口)2022全年:194萬,2023全年:19

reallocust, 23F
0.7萬,量是變少,但大家都衰退,這其實不算差

iamandre, 24F
中國自己的車品質有做出來才是關鍵

trifluro, 25F
很多人忽略了中國對電動車的補貼跟各種優待,比方

trifluro, 26F
說某些一二線城市的免搖號上牌,免受尾號限行的限

trifluro, 27F
制,也是推動中國電動車市占率高的的重要因素,豐

trifluro, 28F
田沒有用心發展純電車,自然在中國要吃悶虧

kerker, 29F
看你文字,應該沒去過對岸。去過再來討論。

jack2 作者的近期文章

Re: [新聞] 零件與技術存在嚴重缺陷!中國電動車慘遭
※ 引述《ffv111 (死做活做像條狗)》之銘言: : 零件與技術存在嚴重缺陷!中國電動車慘遭英國保險業拒保 : 2024/03/08 10:00 : 文/記者陳英傑 : 中國靠著低價電動車進入歐洲與英國市場,歐洲車廠也不敢大意,深怕市佔
Re: [問題] 為何一直鼓吹進口中國車?
※ 引述《CORSA (重型爬行獸)》之銘言: : 很多國家的品牌車台灣沒有進口 : 是因為 : 1.政府政策不准解禁 : 2.台灣政府沒有禁只是沒有公司願意按國家法規執行進口業務 : 3.其實曾經有進口過只是市場不買單而退出台灣市場 :
Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
※ 引述《qwe50706 (小象小象)》之銘言: : 韓國車系過去幾年都是便宜 廉價車款 : 但是大家寧願買雙田也不會考慮現代 KIA之類的 : 但這幾年不知道怎樣突然崛起 : 不只亞洲 歐美市場也是熱賣 : 現在現代集團銷售量已經是全球
Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
※ 引述《truelove356 (truelove)》之銘言: : 相信PTT車板 歐車粉鄉民肯定又要說以下內容 : 1. 歐洲用車環境/氣候跟亞熱帶不同 : 2. 歐洲車都搶先用先進電子配備 : 可是阿...都爆水管 爆水箱 爆變速箱這
Re: [討論] 開山路只靠油門收放?
※ 引述《RV (RV是一種態度)》之銘言: : 單踏板油車,踩了會加速、收油門會自己減速 : 以你的CS的cvt變速箱做不到這點 : Cvt的引擎煞車基本上是0 : 就算用撥片降檔入彎,引擎煞車也是不夠力 : 我認為你需要的是一台smar
Re: [討論] 怎樣才能提高大家買電動車意願??
※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言: : 就是替代的效果 : 大家都知道問題在哪裡 : 但是解決不了問題罷了 : 如果問題解決了,油車跟電車的替代成本接近 : 油車馬上就被取代了 : 第一個要解決的問題就是售價 :
26car
Re: [心得] Corolla sport (Auris)持有11萬公里心得
※ 引述《kkro002000 (KEYBOARD DRIVER)》之銘言: 咦?現在是要炒熱CS這台車嗎?我也剛過11萬 : 騙文章數, : 2019年11月牽車 : 89.5萬空車折5萬再折二手舊車叫業務處理賣6萬 : 送隔熱紙跟倒顯
13car
Re: [討論] Corolla Sport銷售量要怎麼救?
※ 引述《TaiwanNeko (台灣小小貓)》之銘言: : 救它幹嘛? : 現在消費者就不愛這種車,都往CUV、SUV跑了 : 同類型的馬三也是很慘. : 如果真的說要救,那就是出Corolla的CUV : 實際上和泰早就在做了,Coro
更多 jack2 作者的文章...