※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [討論] 怎樣才能提高大家買電動車意願??

最新2023-10-25 13:22:00
留言273則留言,80人參與討論
推噓69 ( 8314176 )
Coma : 拜託教我們如何反擊充電時間太久的話術 10/24 11:22
其實買BEV最重要的事情: 家裡有充電樁 不然無論以金錢或時間的成本角度來說,買BEV都不划算 假如家裡有充電樁,真正需要在外面充電就只有兩種情況 a. 出遠門過夜 b. 單程破400km 不管是a還是b,旅途中間休息一下吃個東西花個30~40分鐘超充補一下 應該不是什麼擠不出來的時間吧 還是各位都是馬拉松等級的,開到憋不住就路邊停下來尿,尿完繼續開? 又或是行程塞超滿,每個景點時間都抓剛好完全沒辦法花個一小時繞其他地方? 現在第三方超充站(CCS1/CCS2)到處都是 充電時間去吃個飯,應該不是什麼太大的問題 版上也有人實測過連假去國道休息站的充電踩點,也沒有大家所說排隊排滿滿 事實上啦,要付錢的超充站周轉率是真的高,大家都不會想跟自己錢包過不去 當然,每周都這樣跑的話,每次一個小時其實累計起來也是蠻驚人的 就真的不建議買BEV 假如頻率是一個月以上一次,對我來說這時間不算太浪費 可能很多人年薪都破四五百萬浪費這幾小時一年下來都可以買一台國產車了 對吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698119859.A.F74.html

273 則留言

alittleghost, 1F
明明不想尿尿,幹嘛要配合充電時間去尿尿。那真的屎

alittleghost, 2F
尿急怎麼辦?當然快去加油啊
是想下去尿尿就順便去充電吧,沒人要你配合充電去擠尿XDDDD

Coma, 3F
您尿尿要半小時?
所以你廁所上完都不用吃東西或伸展一下都直接上路拚里程?

dslite, 4F
一般的電車里程都有350km 你出遊都一日雙塔?

benptt, 5F
無線+無限充電,我就買

Coma, 6F
我上完廁所買完東西加完油的時間不知道電動車排到

Coma, 7F
充電樁了沒
連假出去休息站充電樁都直接停進去不用等 進去買個東西吃尿個尿 大概半個小時就補到80%可以再跑300多km惹

Rudolph0726, 8F
不如樓上說說除了清水休息區哪裡有在排?

DYE, 9F
家裡能充電才是正解,最少也要工作附近能充電。

Coma, 10F
一般油電車一桶油800km,我北高來回到家前加個油就

Coma, 11F
好…三分鐘的事
就說買東西吃尿尿的時候順便充,其實沒浪費到太多時間 可能您收入高覺得分秒必爭每秒幾十萬上下吧

Rudolph0726, 12F
我各種連假去桃園、台中、嘉義、台東,從來沒排過

timk7, 13F
電池能進步到續航上千,應該就擋也擋不住了

Coma, 14F
開到半電了,你不會想充到80%或滿電再走?

Coma, 15F
那不就是尿尿完還要等充電?
50%-80% 超充大概15分鐘而已吧 我是沒差那10分鐘 可能我年薪太低QQ

data1728, 16F
我就問,為什麼開車一定吃個東西呀,每個人都跟你一

data1728, 17F
樣愛吃嗎?
真的,原來是不吃不喝不尿的馬拉松駕駛 年輕試過一次,後來覺得血糖低又想睡我是覺得危險

Coma, 18F
某樓,我在清水加油也不用排…

mazusaka, 19F
能像加油一樣一下就加滿再來考慮

data1728, 20F
上個廁所要20分鐘呀?你腎虧嗎?嘻嘻
不知道,可能我年紀稍大開個兩三個小時除了上廁所還需要活動一下筋骨 假如剛好接近用餐時間還是需要補充一點血糖

scelerisque, 21F
行程要配合車子 奴性堅強
???你真的是很難溝通,就說下去尿尿或吃東西順便插上快充就好了 我沒有因為要去充電故意擠尿好嗎XD

handsome01, 22F
看來我也老了…每次休息站尿尿還會去旁邊超商晃晃

sted0101, 23F
這邊一堆趕送貨的吧,我去休息站都會摸個20~30分鐘
沒啦,人家可能高收入族群,我這種摸不到四五百萬的當然覺得那半小時很廉價

sted0101, 24F
尿尿完,走一下散個步,不然又要開快1個半小時的車很

sted0101, 25F
累吔

kevin8847, 26F
慘了 我才24但我好愛在休息站亂晃再出發XD

libramog, 27F
我去休息站頂多就廁所跟買咖啡上車 想吃的各地美食

libramog, 28F
太多 不想花在服務區

Rudolph0726, 29F
所以我也沒在清水充,特斯拉+第三方到處都有快充(

Rudolph0726, 30F
超充)

Coma, 31F
結論就是喜歡在休息站待半小時一小時的才適合BEV XD

JOHNJJ, 32F
出遊為什麼要浪費時間在休息站?裡面都是人,要我

JOHNJJ, 33F
寧願早點到目的地-.-
其實也不一定要在休息站 像我都直接去展間充順便吃免費的 你要直接到目的地也是可以啊,100%隨便續航都破350~400,確實是不用特別去休息站充

Rudolph0726, 34F
反正充電站只會越來越多,車變多開始不夠用就有業

Rudolph0726, 35F
者去蓋了

JOHNJJ, 36F
我又不累也不疲勞,為什麼要配合車子下去充電?

kazami, 37F
我是覺得國道休息站可以充電已經好很多 但我應該要

kazami, 38F
等充電跟加油一樣方便才會換 我不太想為了充電而改

JUSTNONE, 39F
我環島跑的點幾乎都沒充電站 訂了3又轉給朋友

jhay, 274F
電車目前充電的確沒油車快 沒什麼好辯護的 但油車

jhay, 275F
的震動和噪音 開過電車後真的會覺得很吵

BBBroflovski, 276F
使用者付費就比較少排隊的機會XD

VBMO, 277F
下休息站待個半小時 尿尿休息吃東西不是很常見嗎?

zzahoward 作者的近期文章

63car
Re: [問題] 這個板為什麼這麼恨中國車?
※ 引述《e2000 (e2000)》之銘言: : 過中國,如果不是中國,我根本不用當兵啊 : 至於用中國手機跟買中國車,你有錢你會買中國貨嗎? : 捫心自問,今天任何美日德的商品賣的跟中國貨一樣便宜,誰會 : 挑中國貨?所謂的C/P值就是
Re: [電車] Vovlo XC40 Recharge vs BMW iX1
※ 引述《asd0988373 ()》之銘言: : 小弟我預計在今年年底或明年初購入人生第一台車 : 用車需求:台中竹科每週2-3天來回通勤 : 購車預算:200萬之間上下 : 目前考慮:1. XC40 Recharge 單馬達 191萬
37car
Re: [討論] 電動車主社區不准設充電樁是不是就沒輒了
其實關於社區設立充電樁這件事情 解法無非就是幾種,成本由低到高 1. 自己出來選委員 2. 自己出錢作線槽和基礎建設=>之後加入的多花錢捐給社區 3. 換房子 我比較好奇的是,請問有多少哭哭的電車車主或準車主有真的嘗試去選管委會的?
20car
Re: [情報] 大改款X2/iX2配備售價流出
※ 引述《jocund94 (CJC)》之銘言: : 其他兩者相似的配備就沒有特別列上來 : 感覺iX2除了 HUD和AR擴增實境導航以外 : 其他規格反而不如Model Y : 如果對內裝風格沒有特別偏好的人 是不是買Model Y才是C
25car
Re: [問題] 油換電
其實多數電車車主,從頭到尾的建議都是 家裡沒樁不要買 這件事情非常重要,因為電車優勢就是建立在家裡有樁上面 最佳的解決方案是獨立電表+時間電價,能有最低的能源價格 次佳就是拉錶後,不過會吃到累進級距,夏季會相對較貴 再更差的就是社區EMS雖
更多 zzahoward 作者的文章...