Fw: [新聞] 台南市轎車撞上行人母子 3歲女童命危

※ [本文轉錄自 Tainan 看板 #1aMApPbH ] 作者: oh5566oh5566 (みのり我老婆) 看板: Tainan 標題: Re: [新聞] 台南市轎車撞上行人母子 3歲女童命危 時間: Mon May 8 16:03:35 2023 雖然推文跟各大新聞或台南粉專留言都在檢討駕駛 又或者要人車分離號誌 別鬧了 連日本都不會所有路口都這樣搞 雖然駕駛素質是真的不好 但真的只靠駕駛提升素質就能改善了嗎？ 啊先打預防針 這件事肇責100%在開車駕駛 免得會有只會二分法的說我檢討行人 首先先看一下現場街景 https://i.imgur.com/6qsm9xt.jpg https://i.imgur.com/p1mq4t9.jpg 然後再看看日本類似路型 https://i.imgur.com/vevMUsJ.jpg https://i.imgur.com/yZtHBsn.jpg 可以稍微比對一下 行穿線退縮 沒有 路緣轉角突出增加視野 沒有 視野良好的人行道 沒有 左轉專用道 沒有 左轉專用時相 沒有 以上措施如果有做個兩項我想很大程度上可以救這小女孩甚至未來會死在這路口的人 以工程面來看的話台灣最簡單可以做就是行穿線退縮 現今這種緊貼著路口的行穿線有個很大的問題就是會造成視野死角 新聞中駕駛自稱A柱擋住 雖然聽起來是藉口但遺憾的是也是事實 台灣絕大多數路口就算依照導引線行駛也會有這種情況發生 https://i.imgur.com/GD3gXcZ.jpg https://i.imgur.com/4q8rXn7.jpg 但是如果行穿線退縮的話就能讓車輛正對著行穿線 最大程度的減少死角 也能增加行人與駕駛更多反應時間 就代表更多容錯空間 另一個最需要改善的就是機會左轉 台灣車禍最大宗的原因就是未依規定讓車 其中最多的就是直行車撞左轉車 左轉車本就應該獨立出來 但是台灣卻放給駕駛自己找機會 變成駕駛要左轉的話理論上必須同時注意對向來車以及斑馬線行人 示意圖 剛好朋友帶360去事故現場拍攝 https://i.imgur.com/GWLEuuk.jpg 要「同時」看到以上畫面喔 除非你是變色龍不然我想應該沒辦法 但只要左轉號誌獨立出來左轉車就無需注意行人與對向直行車了（闖紅燈除外不討論） 也能更固定每個路口左轉可消化之車流 常走西門成功應該知道 有時候一個綠燈只能左轉2.3台 然後直行車跟著被卡死 超智障 你說路窄放不了左轉道？ https://i.imgur.com/ZbXjykK.jpg 怎麼別人就可以 雖然講那麼多 但我想會理解的人也不多 政府部門也不會去改善 但就算只有少數人能改變觀念也是好事 別在覺得改變素質就能改善交通了 日本也是先改變交通工程之後才慢慢讓駕駛人素質提升 然後這過程花了2.30年 只要求改變人民素質是交通部卸責用的洗腦藉口而已 事實上交通工程做的人性化 素質自然會上來 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.38.7 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1683533017.A.951.html