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Re: [新聞] 差一點就完美,新一代 Nissan Sentra 美國 IIHS 送測報

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最新2020-10-31 15:01:00
留言52則留言,35人參與討論
推噓26 ( 28222 )
其實會買Sentra的都是看上內裝 這次是連外觀也很新潮 但還是奉勸別亂下手 因為nissan最讓人垢病就是放生 想想前幾年sentra引擎變速箱大災情 也是一票人被放生阿………… 而且自從nissan使用cvt變速箱後 更是慘不忍賭 聽説還有車主連爬坡都隔屁 所以最好還是觀望個幾年看看 會是較好的方式 俗話人家是早買早享受 但裕隆的話… 早買早點冤魂 至於放生就不用提了,是裕隆一慣作風 裕隆表示: 個案個案xdd ※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言: : 原文連結: : https://auto.ltn.com.tw/news/16405/3 : 原文內容: : 台灣今年 10 月剛上市的新一代 Nissan Sentra,美規送測 IIHS 安全評鑑報告出爐, : 6 項撞擊項目均拿到 Good 最高評價,搭載重點的 AEB 主動剎車系統也有不錯表現, : 惜最後因 LED 頭燈有眩光的情況,因此跟 Top Safety Pick+ 最高安全評價擦身而過 : 造車技術提升,在安全測試難度同樣隨之增高,尤其頭燈照明性在各國逐一受到重視, : 來美國 IIHS 公布新一代 Nissan Sentra 送測成績,在基本的 6 大撞擊測試中,均獲 : Good 最高安全評價,美規版表現相當優秀。 : 接著在 AEB 主動剎車測試中,面對時速 12 與 25 英哩的車輛,系統作動正常,能有 : 避免碰撞,獲得最高 Superior 評價;另外面對行人與幼童時,於時速 12 英哩, : Sentra 系統正常並且達到完美煞停,唯一可惜在時速達到 25 英哩時,無法避免與幼 : 產生碰撞,這一點是稍微可惜部分。 : LED 頭燈成為與最高 Top Safety Pick+ 安全評價擦肩而過的主因,因有產生眩光問題 : 造成對方來車視覺辨識障礙,因而拿到 Poor 低分數,在美國 IIHS 日漸嚴苛的照明測 : 項目中,新一代 Nissan Sentra 被 LED 頭燈拖累,錯失最高安全首選評價。 : 心得/說明:(30字以上) : 今年IIHS的標準變得更嚴了 : 燈具如果是Poor評比,別說TSP+,連次一等的TSP都拿不到 : 看來以後燈具已經取代AEB和小面積,成為車廠決戰IIHS的關鍵了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.53.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603971125.A.E89.html

52 則留言

Gary9163, 1F
樓下說比漏水好

XXXXBANG, 2F
Kicks不是用同一個變速箱?也沒什麼災情

llaw, 3F
他廠牌業務日常,請習慣。

bruce511239, 4F
看kicks就知道了 已經兩年了 公測還行吧

aimlin, 5F
cvt比四速自排還弱

rrazer, 6F
這版上只剩Mazda能買了 其他車都有問題

amou1030, 7F
台灣和泰也慢慢在走放生路線,沒被爆出來,都不會處

amou1030, 8F
理,開始現出台灣商人嘴臉

XBUCKXMR, 9F
沒有哦 同樣變速箱裝在不同車不一定一樣災情

XBUCKXMR, 10F
之前仙草出包的變速箱TIIDA也有用 但就沒問題

segio, 11F
所以說就不一定啊.講的好像新仙草已經出包了.好笑..

o5829, 12F
仙草 我開不到3年3萬公里 就變速箱GG

wsh21423, 13F
新仙草和神A 猶豫要買哪台QQ

t25885233, 14F
本田的cvt也很恐怖好嗎

ttim4201, 15F
本田的CVT有什麼毛病嗎

dashi, 16F
仙草在國外是多連桿,來台灣就變扭力樑了....

rexaero, 17F
哪一間車廠遇到問題不是放生?

gp03dan, 18F
國外是多連桿嗎?

polestar0505, 19F
這台中國公測一陣子了 有問題會先爆出來

enthusiastic, 20F
神A跟仙草一比像是差了一個世代的車

chspoutre, 21F
真的不懂買裕隆的都是那些人

sad775566, 22F
cvt變速箱的油比較少 劣化比較快 建議2萬公里換油

henrylin8086, 23F
Tiida扭力比較小,出問題頻率沒Sentra高正常吧

henrylin8086, 24F
Honda的CVT有黑科技,抗打滑能力比較好,沒聽說過

henrylin8086, 25F
有什麼問題

leesuewon, 26F
仙草專頁上有好多案例 甚至有人換了兩次變速箱

leesuewon, 27F
有看Scotty的也會知道 jatco的變速箱問題很多

KarlMarx, 28F
換兩次算正常,社團有人換四五次的,真愛。

a9564208, 29F
到底是CVT比較慘還是DSG比較慘?

chinya51, 30F
仙草CVT比較慘

nctudaniel, 31F
kicks變速箱就沒事 不要不喜歡嚴X泰就在亂酸

KarlMarx, 32F
每台設定不一樣啊,仙草出包那顆變速箱也用在踢打,

KarlMarx, 33F
踢打就沒事,仙草就壞不少台,社團發問還會被酸大腳

KarlMarx, 34F
,一堆換兩三顆的在那邊自我安慰。

OMGod, 35F
14年仙草苦主路過 到今年初換車前已經換了3顆變速箱

OMGod, 36F
...

gp03dan, 37F
查了一下,美規是2.0,10安,後獨立懸吊

zeze6666, 38F
本田那顆自己研發的 就是因為之前用過外廠問題一堆

zeze6666, 39F
研發部門起肚爛自己做

t755079ttt, 40F
馬自達現在這顆6at也是自己調教 讚

joice76x, 41F
動力跟中國一樣 中國沒爆災情的話 應該還好

joice76x, 42F
上代中國也是1.6+CVT 台灣自己硬要搞1.8+CVT

ultratimes, 43F
Kicks才幾年也敢說嘴

t25885233, 44F
本田的city fit 都爆過變速箱 最好沒災情沒問題 只

t25885233, 45F
是沒上PTT說而已

numbtch236, 46F
只是本田的案例少,不是沒有,cvt 常大腳早晚炸

donnylee, 47F
cvt那動力遲滯我不行…有夠軟

mercedeces, 48F
馬自達是自己+愛信特調,故障率不高,就跟愛信六速

mercedeces, 49F
穩定度差不多

mercedeces, 50F
本田CVT賣出的車總量只有T大概10%左右吧,T牌10年前

mercedeces, 51F
神A就上CVT了

x61s, 52F
馬自達當然不會壞 因為偷兒會協助車主整車換新

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