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Re: [討論] 如何有效預防貨卡車大學長後方追撞?

最新2024-02-06 18:39:00
留言20則留言,13人參與討論
推噓3 ( 4115 )
簡單說大眾對貨運業還是很大認知錯誤 出事就開始怪學長怪車子老配備不好 基本上長久來貨運業的問題就是出在資方,現今到路上隨便抓十輛有7.8輛貨車全都是超 載,司機學長會閒到去管超不超載嗎?那都是資方安排要求的,因為原本十趟才能載完, 超載只要五趟就完成了,運輸成本減少,資方大勝利,要知道超載,哪怕給你新車再多配 備,都是煞不住,煞不住,煞不住的 再來第二點,台灣是出名的鬼島,想當然假設原本一天長途能運兩趟,資方為了大賺錢, 要司機一天內跑完三趟,想當然在鬼老闆的壓迫下能怎辦?當然就是只能超速飆車加上超 時工作,同上,超載加超速,結果就是,煞不住,煞不住,煞不住 基本上鬼島的司機群們都是被老闆們控制住的,除非是修法,一律老闆們全用刑法,不然 還是沒用的 結論:不解決後頭資方各種違法問題,基本上在資方操控下的司機群們,一樣還是只能無 情輾壓你們 ※ 引述《blizza6xw (羊)》之銘言: : ※ 引述《AllenMartin (AIC Master)》之銘言: : : 車禍最沒救的大概就是大學長從後面硬肛 : : 除非開雲豹裝甲車 : : 不然管你Volvo、BMW、Benz、Tesla、Land Rover : : 通通得去見上帝 : : 如此嚴重追撞通常發生快速道路或國道上 : : 因為車速相對可以快 : : 想請問國道上如何避免大學長從後面追撞? : : 反光燈條LED燈條提醒? : : 遇到車陣發現後發有大學長 : : 趕快切換到別車道? : : 感覺還是會被波及 : : 除了不要上國道外,大家有更好的做法嗎? : 整體上就是一個台灣交通環境的問題 : 再多的防護都是在於自己 : 但對於大車防護卻很少 : 像推文中的自動煞停、車流警示、車輛偏移警示 : 其實在6期車上很多都是標配 : 問題發生很多都是三到五期的車 : (一二期已經在前幾年汰換的差不多) : 當時根本沒有這些配備(除了少數歐系車) : (現在新車才有這些安全配備) : 再說要淘汰學長制度,即使處罰是掉扣駕照 : 一樣一堆無照的人上路,反而沒有任何效果 : 罰金再高,學長一句沒錢,也沒用 : 解決辦法有加速老車汰換,降低新車購入成本 : 以中型貨車18.5噸來說,底盤價就要3百起 : (35噸4-5百起掉,1+1更要6-8百起跳) : 還要加後面的框、罐、廂,再加配件隨便都要4百起 : 誰甘願留不好開沒安全性且常壞掉的舊車? : 在教育方面,除了原本的職業駕照審驗外再增加回訓機制 : 各放面著手才有可能把學長發生的問題降低 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.86.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707192479.A.D79.html

20 則留言

w611045, 1F
連坐罰老闆100%有效信不信

primeblue17, 2F
光輪胎死不換就很誇張了

hg32658, 3F
嘗試降低離峰時段大貨車的交通費 鼓勵在離峰時段行

hg32658, 4F
駛 又或者直接更改上班時間 如早7到早10國道 下午4

kenny888, 5F
呃,你對貨運業的認知就是大眾啊

hg32658, 6F
到晚7禁止大貨車上路深夜凌晨過路費降低 司機可以

hg32658, 7F
獲得更多的休息時間 車輛也不會一股腦塞在國道導致

hg32658, 8F
回堵 個人淺見

tigotigo5566, 9F
大貨車只能走產業道路 限速50 強制裝AEB、酒精鎖、

tigotigo5566, 10F
盲點偵測,360度環景

ian41360, 11F
老闆有上繳飼料,你各位有上繳什麼?笑死人欸

mark8877, 12F
有喔,我們也有繳牌照費喔!職業駕駛法規這麼鬆散

mark8877, 13F
,那誰都會碰到!

angel2210, 14F
說的好像超載司機完全沒收益一樣

sted0101, 15F
這GDP唉,不要太不滿

allexj, 16F
超載? 不能強制過磅嗎?

auir, 17F
載重都有規範了吧?

civic5thsi, 18F
你以為政治獻金只有建商會給嗎 不要看不起大車公會

civic5thsi, 19F
活著的才有人權 反正政府也是今日公祭明日忘記

pippen2002, 20F
等某官員小孩被撞死就改進啦? 懂?

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Re: [討論] 國道速限是不是該往上拉啊
簡單來說,速限可以依路段提高到120或130了,這樣用路人可以依路段開到130或140,依 現在車的性能是很輕易的事了 而不是有的路段還限速100....真的是開到一度都懷疑人生 然後要嚴格取締那些龜速車… 之前甚至還有匝道要匯入高速的車只
Re: [爆卦] 帝王踹車被圍毆
簡單來說,看那些人鼓吹踩別人車跟踹車還常常化身執法人員自己給出審判無罪,結果跟 風上車的一群檢舉魔人跟YT卻是連法官跟警察都考不上的人 標準鍵盤上當傻子,等真的上了法院,個個還不是躲在鍵盤後支持而已,倒楣的還是犯法 的蠢蛋 翻翻法院判例就知
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Re: [新聞] 交通記點制引發民怨 賴清德:重複處罰該
簡單來說呢, 原本創立檢舉是給人民便利啦 但是哦,那堆檢舉魔人就是得病的人,到處檢舉,連跟蹤別人,大半夜沒人的地方也各種 檢舉擾民 然後還會打著正義的旗號,到處擾民外,還各種業配檢舉記錄器加爽賺抖內和流量,然後 在台灣整天喊行人地獄啦 ,結
Re: [新聞] 執法後生意冷清!全國最美老街「科技執
基本上這是有前因後果的 原本老街是沒劃紅黃線的,店家要做生意,上下貨車都極為方便,消費者也是,而這老街 生態也行之有年了 是後來警方去勸整條老街的人同意劃紅黃線,還保證不會取締,居民們才給了同意 結果後來警方是沒來親自取締,反而是裝了科技執
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