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[情報] 華航A350租機(ex-SAS)主要將飛羅馬航線

最新2024-02-08 02:22:00
留言20則留言,15人參與討論
推噓11 ( 1109 )
華航A350租機(ex-SAS)主要將飛羅馬航線 2024 夏季班表 商務艙: https://meee.com.tw/OXhXg3Z ; https://imgur.com/yOFGhvj
[情報] 華航A350租機(ex-SAS)主要將飛羅馬航線
豪經艙: https://meee.com.tw/IcRsVNw ; https://imgur.com/dC9H5HO
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經濟艙: https://meee.com.tw/NwpSRBy ; https://imgur.com/kkciqz6
[情報] 華航A350租機(ex-SAS)主要將飛羅馬航線
華航A350 原版配置圖: https://www.china-airlines.com/tw/zh/Images/A350-900-20221103_tcm303-34084.jpg 華航似乎碰到網路報到失敗機率不小, 若非卡客, 建議要早點付費選位. 短程航線 or 其他航線應該會陸續得知. PS- VP-COC (SE-RSC) 似乎有不小的機率會回流到SAS. 若華航談成了第二架A350 租機, 也早就要公告了. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.173.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1707177711.A.90C.html

20 則留言

※ 編輯: nyrnu (36.228.173.108 臺灣), 02/06/2024 08:20:21

n12555g, 1F
好像沒有第二架了

js52666, 2F
有的話早公告了 現在350人人搶

js52666, 3F
搞到一架不錯了

temu2035, 4F
商務艙是我喜歡的交錯式
與長榮787 商務艙一樣的座椅.

dbdudsorj, 5F
羅馬綁新加坡

taxlaw1991, 6F
租不到 就快買 不要再拖了

xylophone135, 7F
內裝會改成跟既有的一樣嗎

taxlaw1991, 8F
不是有圖嗎 答案就是不改艙

cawang, 9F
豪經2-4-2
可看看那山水意象意象風格是否會重現在這租機. 這架A350租機的機艙設備/座椅/娛樂設備 皆與原本的A350 不同. 華航應該剛好可以來做市調, 作為未來787 新機設備的參考. (其實787新機傢具設備應該也差不多要定案了)
※ 編輯: nyrnu (36.228.173.108 臺灣), 02/06/2024 14:32:39

coolfish1103, 10F
看不懂為什麼放羅馬?羅馬有那麼多商務客塞?

Guis, 11F
我也有看到Airliners.net有人說SE-RSC會回歸SAS

Guis, 12F
AF-KLM入主SAS的話,重組應該沒什麼問題

th2113, 13F
羅馬不是daily票務比較好安排,新加坡就隨便綁的吧

taxlaw1991, 14F
長榮777改艙廠商都挑好了 華航787內裝應該早就確定

DoutzenKroes, 15F
希望 CI 787商務艙有門

pegaso, 16F
羅馬這商務艙塞不滿吧

bockychen727, 17F
員工會塞

kugh2005, 18F
看到其他網站有人說有搞到第二架,預計下個月抵台
若能被華航租進第二架A350, 當然是樂觀其成. 看看這種內在長榮風格/外表華航皮的飛機搭起來是甚麼體驗? 這架A350 (VP-COC/ SE-RSC), MSN 391 A350 飛機大概是這一年來最撲朔迷離的廣體客機 2022 租機公司將其飛渡到LDE 停放後, 自此再無動靜. 檯面下應該是波濤洶湧, 好幾組人馬都在爭取. 華航: 放話要拿下2架A350, 結果只有SE-RSA 馬航: 黑馬突然發難, 搶下 SE-RSB SAS : 似乎也想談條件拿回去, 以俾開更多北美航線.
※ 編輯: nyrnu (36.228.173.108 臺灣), 02/07/2024 16:33:16

taxlaw1991, 19F
重訊都沒有 真的有搞到?

cs0001cs, 20F
怎麼有一種夜店機既視感