Re: [新聞] 電動車大利多 766億銀彈就位

台灣有新蓋電廠計畫嗎？ 台灣日均使用電量大概7.6億度 以電動車電池包75～100度來說 台灣每有1%汽油車保有量 轉為電動車 大概耗電量會增加0.7%～1% 那個 我印象沒錯的話 去年備載最低的那天是6%多吧 也就是說只要有7%油轉電 所有備載會徹底耗盡 全台灣準備喜迎無電日 這還是在供電無虞前提下 是什麼樣的腦迴路 會想在台灣推電動車 這叫大利多？ 擺明了要能源自盡 建充電樁幹什麼 難不成充電樁建好 能源就會從天上掉下來？ 更不用說 還有一堆台積電們了 這什麼能源規劃 ※ 引述《troy30408 (南宮洛)》之銘言： : 原文標題：電動車大利多 766億銀彈就位 : ※請勿刪減原文標題 : 原文連結：https://www.ctee.com.tw/news/20240125700090-439901 : ※網址超過一行過長請用縮網址工具 : 發布時間：2024.01.25 03:00 : ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 : 記者署名：邱琮皓 : ※原文無記載者得留空 : 原文內容： : 電動車產業利多來了！環境部24日宣布，將推動2024年至2027年、為期四年的第二期空氣 : 污染防制方案。據了解，二期重點主要在強化電動車輛、充電樁及能源補充設施等領域的 : 補助及建置，預計九大部會將投入766億元。 : 行政院去年底核定第二期空氣污染防制方案，朝向結合淨零排放並整合跨部會量能，進一 : 步從污染源頭改善來提升空氣品質。環境部表示，第二期方案將持續提升行業減量技術、 : 強化車輛及機具管理、推動減污減碳共利策略並加強特定季節應變，跨部會投入發展綠色 : 技術、力行淨零綠生活。 : 其中，環境部規劃投入79億元，新增補助電動公車、增設充電樁及優化電動公車路網，打 : 造電動車友善環境；經濟部投入約18億元用於工業輔導改善、電動物流車、電動機車能源 : 補充設施；交通部和農委會等部會預計投入約19億元於綠色運輸與改善河川揚塵。 : 在國營事業部分，台電、中油、中鋼、中華郵政等國營及政府轉投資事業，規劃共計投入 : 650億元分別進行製程改善、提升防制設備效率、郵務車電動化等對空氣污染改善有助益 : 的措施。 : 除了補助外，對產業影響較大的面向，主要還包括石化業將會加嚴廢氣燃燒塔、儲槽及設 : 備元件減量；對光電與半導體產業將加嚴揮發性有機物排放減量；對餐飲業輔導裝設油煙 : 防制設施。 : 環境部大氣司司長張順欽表示，第二期的改善目標將鎖定細懸浮微粒（PM2.5）及臭氧（ : O3）等二種空氣污染指標污染物，強化管理中南部區域、結合淨零排放政策。 : 他指出，環境部今年就會投入6億元，推動電動公車的路網優化，希望加速電動公車普及 : 與電動巴士的使用量，同時也會運用新增或擴充電動車公共能源補充設施場域計畫，來增 : 加充換電設施，預計在全台400處公有場域示範導入充電樁、友善電動車的使用環境。 : 心得/評論： : ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 : 環境部推動為期四年的第二期空氣污染防制方案 : 強化電動車輛、充電樁及能源補充設施等領域的補助及建置 : 預計九大部會將投入766億元 : 投資人不要走錯方向 : 跟著政府一起賺錢 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 2210129SG. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.224.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1706154905.A.E8E.html