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[新聞] 台76線延伸工程進度超前 文津到西庄路段

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台76線延伸工程進度超前 文津到西庄路段通車 2024/01/27 19:46 台76線西延工程第2標從文津至二林西庄(近舊濁水溪)段,包括穿越二林中科園區北端 至二溪路交流道,全長7.9公里。(彰化縣政府提供) 〔記者陳冠備/彰化報導〕彰化縣重要聯絡道台76線辦西延,全長20.8公里,分4個標案 興建,去年完成第一標,近日完成第二標文津到二林西庄(近舊濁水溪)段工程,而且進 度超前,交通部今天(27日)上午舉辦通車典禮暨健行路跑,全線預計2026年8月完工。 東西向快速公路台76線原名漢寶草屯線,意即連接彰化縣最西邊的芳苑鄉漢寶村到南投縣 草屯鎮,全長約50公里,但30多年前因部分地方民眾反彈,只興建到福興鄉,直到2020年 交通部才又重新動土,辦理「東西向快速公路台76線台19線以西延伸工程」,延伸路線從 埔鹽交流道做為起點,終點連接芳苑鄉台61線,設置縣道148、新水、台19等3處交流道, 總工程經費近140億元 交通部今天在縣道143與台76線路口舉辦通車典禮,交通部公路局長陳文瑞、彰化縣長王 惠美、立委謝衣 等人與會,現場也舉行健行路跑活動,吸引數百人報名,搶第一位「壓 馬路」。 陳文瑞說,台76線第二標完工後,從台61線芳苑交流道能直接連接縣道148,後續第3、4 標工程預計2025年7月及2026年8月完工,未來台76線除了能通向國道3號草屯交流道、國1 埔鹽交流道,還會延伸到台61線芳苑交流道,期望能帶動二林、芳苑地區的經濟及觀光發 展。 王惠美說,「身體如果要好,血路就要通,經濟如果好,交通就一定要通」,台76線延伸 對彰化西南角意義重大,要感謝交通部公路總局的大力支持,及地方民意代表這些年來積 極爭取預算,完善西南角的交通建設,才能有這4標工程。 王惠美指出,第一標永興到文津段已在去年9月通車,這次第二標預計2月通車,但進度超 前提早啟用,接下來可望在2026年如期完工全線通車,將會有效提升彰化西南角的交通品 質。 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4564971 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.29.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1706365449.A.57F.html

56 則留言

canandmap, 1F
嗯,路線西段最失敗的東西向快速公路

earthuncuttv, 2F
跟台66一個樣

smallreader, 3F
連充當戰備跑道都做不到

geesegeese, 4F
平面道路有啥好說的

geesegeese, 5F
希望未來高架能另外選線,這條降為縣道

ELYC1x, 6F
和82一樣,最西段降成藍盾牌一般平面道路

ELYC1x, 7F
不過人家82是有好一段與168共線而非全部新闢,真的有省到

xxxcc, 8F
哇 通到縣148那真的不錯 但可惜148在溪湖沒外環

xxxcc, 9F
之後應該會塞爆溪湖市區

iceonly, 10F
中間留那麼寬就是告訴你要是變高架也會在一樣的地方

colin79813, 11F
這一段的問題是選線選的不太好

colin79813, 12F
比原方案(漢寶方案)還要差

colin79813, 13F
彰化需要的是一條與台19平行的南北向紅盾牌

Bustycat, 14F
地方角力的妥協結果q

ultratimes, 15F
如果是戰備跑道的標準 高快速大概也只有國1做得到

ultratimes, 16F
國3最直的路段應該就南雲交流道那段了,剛好過河

Anadyomene, 17F
中間那個寬度是已經預留高架化橋墩落墩空間?

ELYC1x, 18F
無誤,和61早期的3個側車道通車路段相同概念

canandmap, 19F
台61乙也有預留吧?

canandmap, 20F
不過還是恭喜二林人爭取到沒多少車會來走的快速公路喔

canandmap, 21F
想當年有宣稱自己是二林人的傢伙跑上公總建議區吵著要

canandmap, 22F
快速公路,這下可滿足了吧,呵呵

aaronbest, 23F
看能不能後面蓋個76甲延大排接上61吧

canandmap, 24F
會變成有夢最美嗎?

iceonly, 25F
大排平面道路現在就是漂亮的雙向4線車道了,哪需要動啥手

iceonly, 26F

iceonly, 27F
西延全線都在施工了,google map衛星圖都看得到了,不會

iceonly, 28F
啥夢中見;中間突然冒出個保育區也不能全怪地方就是

canandmap, 29F
大排平面道路有平交路口啊,想到還要停紅綠燈就煩

canandmap, 30F
然後你好像誤會了什麼,aa大說的是大排平面道路高架化

canandmap, 31F
並升格為台76甲線快速公路,並不是指台76現在的西段

canandmap, 32F
至於保育區我就不懂了,大排附近會有什麼保育區突然冒

canandmap, 33F
出來嗎?看openstreetmap看不出個所以然

canandmap, 34F
至於我會問會變成有夢最美嗎,就是aa大說的這個方案,

canandmap, 35F
不論地方還是中央至今都沒有一個立委還是誰提出來過,

canandmap, 36F
但真的都沒有人想推這段?我是不太相信,這條明明選線比

canandmap, 37F
台76西段好卻沒人要推?

iceonly, 39F
錯了沒有啥濕地

iceonly, 40F
另外大排平面道路現在就長的跟快速道路9成像了,平交也少

iceonly, 41F
,沿著大排蓋代表線型不會變,變高架不會縮短多少時間吧

canandmap, 42F

canandmap, 43F
包括影片沒錄進去的台17平交,從現行通車終點到台61線

canandmap, 44F
至少有7~8個平交路口,影片從16分到24分行車時間約需

canandmap, 45F
8分鐘左右,因為這些平交路口有的是獨立運作,不可能

canandmap, 46F
用上連鎖時制策略,所以如果消除這些平交變高架,真的

canandmap, 47F
不會縮短多少時間嗎?我持保留態度

canandmap, 48F
至於你貼的那部影片,就我所知,西段的爭議中有網友表

canandmap, 49F
示福興民眾並未對此進行抗爭,但的確有這篇前幾樓推文

canandmap, 50F
所言,有地方勢力如鹿港、二林等極力爭取的傳言,只是

canandmap, 51F
到底孰是孰非,似乎也已不可考的樣子

Bustycat, 52F
員林大排平面道路現在全命名「柳橋路」

sagat666, 53F
路線改這樣也好,不然二林精密機械產業園區沒救

sagat666, 54F
連條像樣的路都沒有,讓一堆大車跑進溪湖市區,這種交通

sagat666, 55F
還妄想吸引台積電去

gw00086, 56F
晶圓製造太耗水不能去 封裝廠還有一點點點可能

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