Re: [閒聊] 台鐵應該以運量來決定高等車種的停靠站

其實我很好奇的是 台鐵是不是只安排兩個停靠模式？ 直達/非直達 普悠瑪直達 北板 桃/竹 中嘉南高 EMU3000北板中彰嘉南高 非直達 北板桃壢竹竹南苗豐中彰員斗嘉營南新左高 中間再插樹林、田中、斗南、善化、岡山 那如果安排下列的停靠模式 會不會有人搭呢？ 北板桃壢竹中彰員斗嘉營南新左高 北板桃壢竹中彰嘉南高 最主要是 1.因為家人住桃園，他覺得車票很難買到 所以只能搭區間車來回台中 2.國光中壢站都不加開往南的路線班次，導致客源往台鐵移動 3.阿羅哈的停駛路線，有些只有台鐵才能搭到 如嘉義=新竹、嘉義=桃園 斗南=新竹、桃園 不知道各位有何看法呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.219.230.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1684301283.A.673.html