※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[新聞] 嘸煞煞!高雄輕軌改採月台刷卡 直擊僅半
嘸煞煞!高雄輕軌改採月台刷卡 直擊僅半數乘客刷卡付車資
良心大考驗。高雄輕軌明年起路網成圓,元旦至明年2月26日試營運期間免費,之後採里程
計費,且將撤除列車上驗票機,一律採月台刷卡付費,但月台驗票機卻距候車亭有20公尺遠
,記者實際搭乘發現刷卡付車資乘客僅約5成,對此,有議員認為,國外輕軌也是無匣門,
要相信民眾素質,至於月台驗票機,應有明顯告示,不要讓乘客找不到,上車後被誤認是逃
票而被罰款。
歷經10年施工,高雄輕軌年底前新增7站,路網成圓,高捷預計於明年2月26日後依里程計費
,起程運價20元,每2公里增加5元,逾9公里以35元計,也就是未來高雄輕軌只有20元、25
元、30元及35元4種票價。
輕軌現階段採刷電子票證者不分里程車資10元,月台購買單程票者一律30元,月台無匣門,
乘客可任擇在月台或車上驗票機,刷卡付車資,但因應路網成圓、乘客會變多,明年起將拆
除列車上的驗票機,改成一律在月台刷卡,且「增加」下車後到月台刷卡機制,以方便依里
程計費。
記者實際搭輕軌,發現月台上驗票機,不像以往在候車亭內,因應成圓,已把驗票機移至距
離候車亭約20公尺處,要刻意尋找才能發現,或許是這樣,未看到乘客在月台刷卡,而上車
後,主動刷列車上驗票機乘客僅約5成。
對此,高捷表示,會不定時派驗票員,對車上乘客逐一驗票,若抓到逃票者,可罰50倍票價
,限於人力,驗票員是由保全或高捷人員輪值,只能偶一抽查,主要還要靠民眾自律,對現
況還是有乘客未刷卡付費,會加強宣導。另驗票機改設距離月台20公尺處,主要是考量成圓
後,當月台候車旅客較多或車廂內擁擠時,旅客不易前往刷卡付費才移位置。
國民黨籍議員白喬茵表示,歐洲輕軌也是月台無匣門,搭車付車資需靠旅客自律,她相信高
雄民眾的素質,只是驗票機改成距離月台這麼遠,旁邊也無明顯標示,「我覺得像我爸媽這
類老人家去搭輕軌,就有可能找不到。」
白喬茵建議,月台的驗票機可以造景藝術方式來凸顯位置,讓乘客清楚得知在哪刷卡的資訊
,不要因找不到,上車後反而被認為是逃票而遭到罰款。
https://bit.ly/3GkFOn4
原本想噓標題,但看了一下照片
https://i.imgur.com/SagMNC1.jpg
或許真的還可以再明顯直覺一點
絕對有改善空間
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.191.55 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1701324623.A.58C.html
67 則留言
DoncicInPTT 作者的近期文章
23MRT
[新聞] 高雄輕軌3月日均運量30424人次 比去年同高雄輕軌3月日均運量30424人次 比去年同期成長75% 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌3月每日平均運量30424人次,比去年3月17385人次成長 75%,高雄捷運公司指出會持續收集各項數據與乘客反映,確保輕軌整體運輸品質。 高雄輕軌今
12MRT
[新聞] 台南捷運進度大躍進 第一期藍線綜規通過台南捷運進度大躍進 第一期藍線綜規通過交通部審查 聯合報 記者吳淑玲/台南即時報導 交通部今開委員會審查台南捷運第一期藍線綜合規畫案,台南市副市長葉澤山率市府團隊與會說明計畫內容與效益,爭取捷運建設加速推展,對前次委員會所提意見,就系統型式
19MRT
Re: [情報] 高雄捷運112年12月運量借用Sunny大數據, 其實一堆人喊紅+橘20萬 我查到紅+橘20萬好像也只有這三個月 2018年2跟2018年12跟2019年2月 甚至2019跨年也沒到20萬 (不確定是否有漏有漏請指教感謝) 2018年 紅 橘 紅+橘 1月 132,
28MRT
[新聞] 高捷黃線軌道動工預計2028年完工 造福6高捷黃線軌道動工預計2028年完工 造福6區116萬人 聯合報 記者王勇超/高雄即時報導 高雄捷運黃線土建及軌道工程今天舉辦聯合動土典禮,藍、綠兩黨多位民代及90位里長都來 現場觀禮。高市捷運工程局說,捷運黃線可連結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等
推
→
推
→
噓
→
→
推
→
推
噓
推
→
→
→
→
→
→
推
推
→
→
推
推
→
推
→
推
推
推
噓
→
推
推
推
→
推
→
推
→
推
→
→
推
→
→
→
→
推
→
推
噓
推