![Re: [新聞] 李昆澤：持續推動黃線完工、紫線落實](https://i.imgur.com/SxawsKd.jpg)
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Re: [新聞] 李昆澤：持續推動黃線完工、紫線落實
紫線的未來，目前曾經看過的
1.轉彎十全延伸高醫
2.與黃線直通運轉
異想天開版
3.延伸高醫後再左轉博愛路進高雄車站
優點：創造高雄車站為轉運站，服務民族+博愛段需求
缺點：高雄車站九如側再度面臨施工
4.直衝十全到中華路走黑皮粉紅線下半段
https://i.imgur.com/SxawsKd.jpg
優點：統整南高雄路網
缺點：整條紫線過於龐大，成線難度高
我自己私心比較愛3進高雄車站拉
一直覺得無論如何車站真的需要兩條捷運線能發揮非常大的動能
而且因為紫黃有共站大港
進高雄車站也能同步帶動黃線運量
--
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[新聞] 李昆澤：持續推動黃線完工、紫線落實
MRT01/02 01:27
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> Re: [新聞] 李昆澤：持續推動黃線完工、紫線落實
MRT01/02 12:06
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