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Re: [問題] 尋求意見!150萬的suv抉擇
※ 引述《hochihhao (Taffy、Tora、Allen)》之銘言:
: 先上選手:
: 1.Kia sportage
: 價位就139vs152
: 1. Sportage有用過回不去的通風椅及較喜歡的外型及內裝,動力夠用但已經開過渦輪及
: 雙離
: 合器了(目前開skoda)。
: 油耗及折舊不列入考慮因素的話,想請問各位對這兩台的見解。
後勤很大部分牽涉到銷售量
參考一下新聞
Kia進口極致休旅The Sportage,繼2023年以3,183台奪下全年同級非豪華進口休旅第4名的佳績後,2024年元月份銷售領牌達734台,榮奪同級非豪華進口休旅亞軍。
基本上過去一年賣出3千多台
今年一月就7百多太 沒意外的話
上半年應該可追到接近去年
然後目前森納美開出五年保固
而且直營中心對於自備機油不太會屎尿
直接登記機油廠牌款式跟係數
也不會跟你說什麼這樣會影響保固
(但有聽過非直營店酸有必要省這個嗎)
原則上以半年或5000保養來說
其他汽油精之類的砍一砍
不含機油保養費大約2~3000元
就我所知一堆日系車不管原廠外廠
不太接受自備機油 保養起來比這價錢高很多
目前第一台CUV開四年多約5萬公里
沒什麼大問題需要處理
另外一台旅行車則是半年多目前大概7千公里
韓車黑則是不用太在意
很大部分幾乎跟小草還有韓粉重疊
整天開著日系車卻提倡大中華共同富裕
實際上開過韓國車的比例根本沒多少
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54 則留言
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18car
Re: [心得] mg賣成這樣 繼續保護國內車廠有何意義※ 引述《forgetme (老頭)》之銘言: : 人家的三線車,零件拿來台灣組裝,然後殺爆全場 其實沒有殺爆全場吧? 跟第一名還有一大截落差 : 我就不懂了,那我們繼續保護這些車廠還有什麼意義?數十年毫無競爭力,不是嗎 : 那幾個汽車企業
19car
Re: [討論]杰運這樣會不會對MG太粗暴!?※ 引述《blackwoods (黑森林)》之銘言: : 今晚發布的影片還沒人分享 : https://youtu.be/PyiTh58HU9I?si=zicW8aaPKu2nCUkF : 直接講結論 AEB不行 原文推文太長了 重新整理杰
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