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[討論]杰運這樣會不會對MG太粗暴!?

最新2023-10-31 20:02:00
留言221則留言,122人參與討論
推噓87 ( 9811112 )
今晚發布的影片還沒人分享 https://youtu.be/PyiTh58HU9I?si=zicW8aaPKu2nCUkF
直接講結論 AEB不行 昨天發布拆車影片有提到前防撞鋼樑太短 可能跟KUGA一樣 在25%偏移撞擊會有影響 今天前面介紹內裝、功能很棒 結果主動輔助直接吃屎 50公里 有作動但是煞不住 https://i.imgur.com/tjnwtKp.jpeg
[討論]杰運這樣會不會對MG太粗暴!?
70公里 不作動直接撞上去 https://i.imgur.com/81cyVj2.jpeg
[討論]杰運這樣會不會對MG太粗暴!?
https://i.imgur.com/9kLxApH.jpeg
[討論]杰運這樣會不會對MG太粗暴!?
這樣算是版上狂吹的完整lv 2嗎!? 連50公里的速差都無法煞停欸??? (相同條件下CRV 6代到70都能順利作動煞停) 裕隆集團花錢買車評的時候 是不是忘記杰運了~~ 這種CP值還真得高啊! ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.225.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698594315.A.5A2.html

221 則留言

ufk, 1F
錢差那麼多的車怎能拿來比

louie83279, 2F
50公里市區靜止物就煞不住,有點不夠

can05025, 3F
那就別在那吹LV2….

mini186, 4F
輔助駕駛誰說能這樣測試

wpd, 5F
實驗場一堆條件規定的反而能用考古題解

TllDA, 6F
比CC強

louie83279, 7F
但這種土砲測試跟Tncap的實驗室可信度差太多

ufk, 8F
剛回去看杰運測hrv及kicks的情況,的確比zs好不少

TllDA, 9F
同價位的HRV也是30煞得住50就不行
我之前開差不多價位的車 至少市區60有完全煞停 怎麼測試的不好說... [1m推 ta88893164

ta88893164, 10F
車翻車的時候就什麼理由都來了。

ta88893164, 11F
等下可能會嘴0-100 15秒 兩個人測不準

ta88893164, 12F
[討論]杰運這樣會不會對MG太粗暴!?

ta88893164, 13F
hrv 50明明有煞住,上面是造謠嗎?

jiern, 14F
請問你看那台車 車廠保證每次時速50公里 AEB可以煞

jiern, 15F
停 知道什麼叫AEB嗎 MG用MG Pilot系統 有講時速20

jiern, 16F
公里以下保證煞停 20公里以上不保證煞停輔助煞車降

jiern, 17F
低事故嚴重性 我去看車時 其它車廠也是如此說明AEB

jiern, 18F
功能

SEEDA, 19F
便宜貨不是本來就樣樣有樣樣爛嗎...你們要求很多耶

davidtoldyou, 20F
老實講捷運AEB測法太土砲,像CRV被捷運測的好像沒

davidtoldyou, 21F
有裝AEB,但TNCAP測的結果是還可以接受,差在物件

davidtoldyou, 22F
材質與測試方法,去看TNCAP影片就可以了解
那是舊款CRV 他前陣子影片有測6代 30、50、70都有煞住 評論就有說 跟上一代比 可能未來撞測成績會不同

TllDA, 23F

eddyyu, 24F
Euro NCAP測試AEB的軟車是有規範的

ayuhb, 25F
他識別出前面的是氣球 撞了沒關係吧(X

eddyyu, 26F
[討論]杰運這樣會不會對MG太粗暴!?
※ 編輯: blackwoods (114.46.225.128 臺灣), 10/30/2023 00:11:46

NXT0614, 27F
某些人狂推的車廠良心 呵呵

juc, 28F
杰運測試還不錯阿 很用心

luweber88, 29F
上圖ARTC也是用氣球車當障礙物來測耶

davidtoldyou, 30F
板主我上面講的是CRV5代 AEB捷運和TNCAP測試結果落

davidtoldyou, 31F
差太大,所以才會說捷運方式太土砲,有可能會誤導

davidtoldyou, 32F
消費者,但拆車比較結構差異這點我是很贊同,可以

davidtoldyou, 33F
知道是不是拉皮車

davidtoldyou, 34F
雖然也是氣球車,但他有特別標注是被ENCAP認可的目

davidtoldyou, 35F
標車喔,可以被正確識別,材料一定有差

wpd, 36F
認可的目標車 --> $$$

blackwoods, 37F
回應一下 ZS這次測試有一點不同 無法歸咎到氣球車

blackwoods, 38F
因為30有作動 50有逼逼聲但是煞不住 問題是70直接..

blackwoods, 39F
.如果是氣球車規格問題 應該前面兩者都不會作動 所

iamandre, 216F
要買這就直接買focus

jack0216, 217F
撞到人自己小心

danhunter, 218F
一分錢 一分貨

h311013, 219F
對裕隆客氣就是對自己殘忍

hank12332, 220F
在版上就是銷量越好反彈聲量越大XD

Tahuiyuan, 221F
按照那些嘴杰運土法煉鋼的說法,AEB在真實道路環境

Tahuiyuan, 222F
失靈,也是因為非標準測試環境才失靈,一切合理?

leeccc, 223F
這種測試才準啊 難不成路上的東西還管你標不標準

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18car
Re: [心得] mg賣成這樣 繼續保護國內車廠有何意義
※ 引述《forgetme (老頭)》之銘言: : 人家的三線車,零件拿來台灣組裝,然後殺爆全場 其實沒有殺爆全場吧? 跟第一名還有一大截落差 : 我就不懂了,那我們繼續保護這些車廠還有什麼意義?數十年毫無競爭力,不是嗎 : 那幾個汽車企業
19car
Re: [討論]杰運這樣會不會對MG太粗暴!?
※ 引述《blackwoods (黑森林)》之銘言: : 今晚發布的影片還沒人分享 : https://youtu.be/PyiTh58HU9I?si=zicW8aaPKu2nCUkF : 直接講結論 AEB不行 原文推文太長了 重新整理杰
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