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[新聞] 電動車是未來的唯一選擇?美國近一半的經銷商拒2024年販售電動車
原文連結:
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/163184?from=fb_goldline1227
原文內容:
電動車是未來的唯一選擇?美國近一半的經銷商拒2024年販售電動車
未來市場詭譎多變,先前誰有沒有想到在各品牌追求燃油效率的時代,電動車的出現直接
讓燃油車受到前所未有的打擊,各大品牌紛紛表態停止販售燃油車的時間。而福特身為國
際知名車廠,同樣加速對電動車的布局,先前宣布預計在2026年前投入500億美金,於全
球布建專屬於電動車的生產基地與點池模組,然而根據最新消息指出,在美國有將近一半
的經銷商拒絕在2024年銷售電動車,無疑是對電動產業產生懷疑。
雖然說福特已經表態在2040年前全面銷售零排放的新車,顯示該品牌不想在電動車方面落
後,但是美國福特放緩對電動車的承諾已經是現在進行式。根據外媒表示,當地約有一半
的經銷商決定在2024年不再銷售電動車,未來何時會重新開始銷售則是不得而知,而經銷
商其實不需支付福特當初投資的電動車培訓與設備費用,因為2022年末原廠就已經要求經
銷商支付至少50萬美元的培訓與設備費用,當時高達65%(約1,920家經銷商)簽約,只是
電動車熱潮也已從去年逐漸退燒。
根據消息指出,目前確認有1,550家經銷商簽署了《Model E計畫》,該計畫是負責電動化
部門,與燃油部門分開運作,只在部分業務共同協作。而沒有簽署的經銷商將不會獲得《
Model E計畫》的相關認證,代表他們不會擁有電動車的任何設備,也無法服務電動車車
主。對此福特原廠並沒有任何的不悅,發言人Marty Gunsberg和底特律自由報表示,全美
對於電動車的接受程度不一,經銷商最能了解當地市場,所以並不會否定各地市場的決定
。
至於福特也不擔心電動車主們找不到經銷商服務,因為根據統計,有86%的人口位於有《
Model E計畫》相關認證的經銷商附近20英里(約32公里)範圍內。只不過福特現在還是
繼續縮減電動車相關計畫,包含縮小電池工廠的規模、減少電動車的支出等等,而2024年
電動車的生產目標也持續下修,未來福特的經營與電動計畫都值得持續關注。
心得/說明:(30字以上)
早說了,硬推未來只剩純電動車這個唯一選項,根本就是違反人性
偏偏一堆人還是聽不進去
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
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