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[討論]
麋鹿測試
台灣很少人在講這個
麋鹿測試就是在考驗車子過彎性能
https://i.postimg.cc/c4Pb8bWV/5as1d6.jpg
https://i.postimg.cc/tgsJmJw1/GH16F.jpg
過彎 操控 穩定度 車子安全性能之一
歐洲車除了防撞測試之外
也很注重麋鹿測試
像是如果過彎性能不好 遇到狀況可能就直接下山或下海了
掉進海裡 防撞性能再好都沒用
如果某個人是一個安全廚 那 主動安全 被動安全 還有麋鹿測試的安全也重要
所謂的安全廚就是 車子買來 油耗 空間 隔音 都不是首選 安全安全安全 最重要
麋鹿測試 是不是也很重要?
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48 則留言
toon885 作者的近期文章
7car
[討論] 台灣汽車關稅17.5%,中國汽車關稅15%其實台灣汽車關稅根本沒多高 被譽為汽車超級便宜的中國 其實汽車關稅也很高15% 實際上 中國也是採取關稅保護國產政策 中國也是靠關稅保護國內產業 對於國產車有很大的優惠 便宜是便宜在國產車 台灣便宜的汽車也是國產車 像是toyota vio
3car
Re: [討論] 中國車奇瑞比亞迪引進台灣優缺點?我覺得台灣汽車實在太多了 中國 有限制汽車數量的政策 台灣又沒有限制汽車數量的政策 中國要開車要抽籤 沒抽到車牌籤 你就不能開車 全憑運氣 控制汽車數量 減少塞車 台灣則沒有限制汽車數量 讓汽車數量太多 道路塞車擁擠 台灣要限制中國汽車販售
22car
Re: [討論] 論新車每5年就賣掉換新車的思維※ 引述《gnijihs ()》之銘言: : 一台車要報廢至少15年 : 以上算完 5年賣車比10年賣車 約多花24.5萬元 : 去換到新科技、生活穩定性、開新車的爽感 : 到底值不值的 見仁見智 歡迎討論 一直換車絕對比開同一台車更花錢
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噓
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