※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [新聞] 小黃工會:遇檢舉魔人沒活路

時間
最新2023-07-18 04:57:00
留言65則留言,21人參與討論
推噓-7 ( 71444 )
※ 引述《yokann (乙醯膽鹼)》之銘言: : 其實我覺得到處畫紅線真的就是交通顢頇擺爛 : 應該設定成 每畫5公尺紅線 就要在同區公立停車場新增1個停車位或路邊停車位 : 不然你有事故就劃紅線 到處都畫 車又沒變少 阿車跑到哪裡去了? : 不就停在別的地方的紅線上... : 盤點一下很多區域的車輛總數跟停車格量 根本差異巨大 是先有都市才有那麼多車的 這種說法真的鄉愿,當然也不是沒解法 就是汽車機車持有課重稅,從根本上的需求降低 自然白線黃線停車供給相對就寬鬆了 我相信今天要是汽車牌照稅十萬機車牌照稅五萬起跳 基本上你說的臨停紅線黃線都不是問題 在那邊扯都市規劃,搞得好像台灣地廣人稀一樣 信義計畫區一堆計程車停靠招呼站、一堆收費停車場 還不是一堆計程車亂停亂招客 先搞清楚是有都市還是先有那麼多車的耶 就跟恐龍家長說學校周遭臨停空間不夠只能並排 笑死不然你們這些恐龍家長集資買下周遭的地來做臨時接送區阿 學校在那邊二三十年起跳,然後說沒有規畫臨停 邏輯還好嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.127.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689472294.A.2B6.html

65 則留言

killerbbt, 1F
你這說法只適用台北市不要把整個台北當成台灣
會有停車位不足的不就是人口稠密區所謂"都市"熱點阿 鄉下郊區路邊隨便都可以弄個大型平面停車場還停不滿

killerbbt, 2F
講一句難聽點的,你在桃園觀音沒車是要怎麼移動

killerbbt, 3F
還汽車10萬機車5萬起跳
觀音停車位會不足? 我以前跑業務跑那邊路邊隨便都停車位阿 牌照稅就給大眾運輸了阿 現在觀音這種地方大家都開車就是公車系統太爛
※ 編輯: zzahoward (1.163.127.82 臺灣), 07/16/2023 10:00:53

killerbbt, 4F
那你要先有大眾運輸系統再來講稅金啊,你這樣汽車

killerbbt, 5F
收進城税啊

killerbbt, 6F
台北大眾運輸系統完善,你要減少車輛數就是收進城

killerbbt, 7F
税,直接加汽車稅金,你是要其他地方怎麼活 你真的

killerbbt, 8F
是台北看台灣耶

zzahoward, 9F
又來了 你今天沒調稅金大家還是選擇優先開車啦

AlbertAlmora, 10F
靠腰喔 車子是需求

killerbbt, 11F
到底跟觀音停車位多寡有鳥關係,你加稅金又沒大眾

killerbbt, 12F
運輸系統是把其他地方當死人嗎

killerbbt, 13F
你不只調汽車還要調機車,我就問沒這兩種工具你是

killerbbt, 14F
要騎ubike騎到天荒地老喔

zzahoward, 15F
高雄做一堆軌道 還不是多數人都開車騎車 呵呵

zzahoward, 16F
只有先把私有載具門檻提高 大眾運輸需求才會出來啦

poi96300, 17F
先進國家跟中國都這樣做 只有鬼島駕駛在反對

killerbbt, 18F
高雄那軌道你敢講我還不敢聽,光是接駁系統跟步行

killerbbt, 19F
環境,就勸退一堆人

poi96300, 20F
別人都是提高持有成本 降低購買成本 我們都採鄉愿

killerbbt, 21F
我們購買成本高不影響銷售量啊,看看汎德營收創高

killerbbt, 22F

AMSTERDAM14, 23F
你在講三小阿?

AMSTERDAM14, 24F
買得起市區房 我還買車?

AMSTERDAM14, 25F
買郊區開車 還要課重稅?

AMSTERDAM14, 26F
Re: [新聞] 小黃工會:遇檢舉魔人沒活路

sdiaa, 27F
免費停車格太多啦 一堆車停路邊車格還蓋車罩呢

TCdogmeat, 28F
推 我要的才不是交通變好 是隨心所欲

TCdogmeat, 29F
出事就推給政府 絕對不是我的問題 不然要政府幹嘛

MeeToo, 30F
本來就是沒規劃 收費停車場不是給你臨停用

flybow, 31F
台灣交通問題[車太多+發照浮濫+執法鬆散+工程簡陋]

flybow, 32F
那怕是改善其中任何1項 都能改善整體 只是政府民代

flybow, 33F
都為了所謂的選票考慮 什麼都改不動甚至改爛

bigyo, 34F
什麼事不做配套來規劃、只有調高稅率一招,不就跟交

bigyo, 35F
通部做法、事故多的地方只會加裝測速器降限速一樣?

flybow, 36F
不過每年的交通死傷40餘萬的爛交通 數字不會騙人

flybow, 37F
香港就是這樣來控車輛 計程車司機的素質高台灣不少

zzahoward, 38F
改善沒票阿 所以終究還是選民自己的問題

Samurai, 39F
鍵盤理想都很會講,縮減自己權益時每個都跳腳

AMSTERDAM14, 56F
以前講話還蠻正常的

AMSTERDAM14, 57F
這篇邏輯不行 下去ㄅㄚ˙

zzahoward, 58F
只收進城費會被原本當地住戶佔用到沒效率

RedDevil, 59F
小黃自己也一堆檢舉魔人啦

skywalker21, 60F
推收進城費不就好了

skywalker21, 61F
國外大都市很多都有收呀

joas, 62F
收進城費就是搞到城市裡的中下層而已,貨運收進城

joas, 63F
費,下場就是轉嫁給消費者,以後城市的東西會更貴

syterol, 64F
城市的東西本來就該比較貴,這有什麼問題嗎

poposaur1, 65F
馬路全部改設人行道,禁止車輛進城

zzahoward 作者的近期文章

Re: [新聞] 德國電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌36.7%
※ 引述《dragonslande (租賃系統)》之銘言: : 感覺電動車既不環保也不便宜 我是覺得沒特別貴啦,預算>200萬 其實配備也沒比較差,動力也沒比較差,操控可能差一些 可是肥宅跑山跑不出極限,跑山真的要猛,買台短軸距的小跑
-8car
Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位
※ 引述《QmaxQ (米漿混豆漿)》之銘言: : 我是不懂建築法規啦 : 但做到新的建案車位住戶1:1真的很難嗎? : 否則台北的違規停車只會越來越多... 本來就很難啊 住三建蔽率45% 基準容積225% 新建築就是只能蓋45%,你地基
15car
Re: [閒聊] 有人也覺得Volvo V40停產很可惜嗎?
小時候也很喜翻V40,不過V40當年上市曾經號稱Volvo體系下最佳操控XD 但真的是過譽了 簡單來說,用焦點號的底盤去打造,但車重比焦點號隨便都重快200kg 操控是能好到哪裡? 下坡或入彎頭重的要命,前輪要求超高阿 偏偏Volvo方向盤
33car
Re: [問題] 電車走表後要通知台電嗎
※ 引述《naohcl (自由的左腳)》之銘言: : 今天大概量了一下 電表在B1離車位15m : 有廠商報價含可以藍芽控制樁 三萬內 : 不用跟台電說 就像裝三台冷氣一樣 : 第一次聽到不用理台電 : 下次區權會要提了 下面一堆人在亂說,
63car
Re: [問題] 這個板為什麼這麼恨中國車?
※ 引述《e2000 (e2000)》之銘言: : 過中國,如果不是中國,我根本不用當兵啊 : 至於用中國手機跟買中國車,你有錢你會買中國貨嗎? : 捫心自問,今天任何美日德的商品賣的跟中國貨一樣便宜,誰會 : 挑中國貨?所謂的C/P值就是
更多 zzahoward 作者的文章...