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Re: [新聞] 小黃工會:遇檢舉魔人沒活路
扣除其他違規(什麼鬼切、不禮讓行人之類),
以上這些都是駕駛人可避免的,
但違規停車這件事情我覺得政府規劃也很有問題,
如果要乘客到可合法停車或臨時停車區上下車,那是不是整個會擠爆?
有時候會懷疑這世界上的黃線是不是消失了?
執法尺度莫名其妙,白線當停車用、黃線也被視為可停車、紅線視為可臨時停車,
一堆不該畫紅線該畫黃線的路段也畫黃線,
這樣到底叫計程車怎麼營業?
可以停靠的點比公車站還少......
政府有必要犧牲一點路邊停車格空間,
去創造計程車合法上下車空間,
這才是有基本智商的計程車司機該爭取的,
只可惜最大聲的都是低智商的那一大群,
可憐。
※ 引述 《AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)》 之銘言:
:
:
: 原文連結:
: https://tw.news.yahoo.com/不滿違停記點-小黃工會-遇檢舉魔人沒活路-201000070.htm
l
:
: 原文內容:
: 不滿違停記點 小黃工會:遇檢舉魔人沒活路
: 簡立欣/台北報導
: 更新時間: 2023年7月15日 週六 上午9:03
: 計程車工會抱怨अ
5;
: 停記點新制不給ࠇ
7;
: 業駕駛活路。(ٲ
c;
: 報資料照片)
: 計程車工會抱怨違停記點新制不給職業駕駛活路。(本報資料照片)
: 交通新制上路,路口、公車站10公尺內違停或併排停車記1點,1年內記滿12點要吊扣駕照
2
: 個月。不過計程車工會痛批,台灣的道路環境不可能不違停或併排停車,過去付罰款也就
算
: 了,新增記點制度則完全不給職業駕駛活路,只要1個檢舉魔人騎著機車跟在1台便利商店
配
: 貨車後面,「1個晚上就可以湊滿12點!」交通部要做的是改善交通,而不是把開車變成
一
: 種罪惡。
:
: 路口違停要記點,近日貨運工會抗議表示停車格不夠,交通部則說只要不影響交通就會盡
量
: 勸導而不記點,並且也會協助地方政府興建臨時停車位。不過北市計程車工會發言人李威
爾
: 表示,這是劃錯重點,癥結是台灣的道路交通規劃不完善,就講台北市的林森北路好了,
有
: 可能路口10公尺內不違停或不併排停車嗎?「官員自己來開開看就知道!」而職業駕駛一
天
: 開車時間是一般駕駛的10倍,包括貨運、宅急便、租賃業、計程車,只要有1個檢舉魔人
跟
: 著1台計程車或貨車,或是凌晨1點之後的便利商店補貨車,1天就可以記滿違規12點。
:
: 李威爾說,過去路口違停或併排被開單,司機們就是繳罰款了事,但至少還可以開車;現
在
: 記點新制卻直接讓人2個月沒工作,罰到讓職業駕駛無法生存下去。何況只要吊扣之後再
開
: 車就是無照駕駛,接下來就是吊銷駕照。像昨天有1家小車行向他陳情,一個禮拜內就收
到
: 民眾檢舉「路口10公尺內違停或併排」紅單高達13張;另外7月1日到現在,已經有小黃司
機
: 被記12點,都是被民眾檢舉。
:
: 李威爾說,交通部近日回應說會透過平台,讓計程車可以上下車,但這緩不濟急。交通部
現
: 在在「路口停讓行人」以及「違規記點」這兩個政策都是在宣導駕駛,卻沒有宣導使用者
跟
: 行人,搞得開車變成一種罪惡,大家很對立;請中央不要把責任推給地方,這應該是政策
公
: 布前先把配套談好。另貨運工會說未來不排除走上街頭抗議,李威爾表示計程車工會也會
與
: 其保持聯絡。
:
: 心得/說明:(30字以上)
:
: 整個無言
: 居然還要打三十個字心得
: 我怎麼寫得出來啦
: 吐槽點多到不知從哪開始
:
:
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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Re: [新聞] 小黃工會:遇檢舉魔人沒活路
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Re: [新聞] 小黃工會:遇檢舉魔人沒活路
car07/16 08:24
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Re: [新聞] 小黃工會:遇檢舉魔人沒活路
car07/16 09:51
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