Re: [討論] 在版上開豐田是不是原罪啊？

※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言： : ※ 引述《PPPa (3P)》之銘言： : : 這一年因為準備購入新車，所以比較常逛車版 : : 觀察下來發現豐田車接受的砲火真的是最猛烈的 : : 尤其cross 真的是被嫌到歪頭，明明這個區間帶綜合下來就是最優解 : : 最多人買的車不一定是好車，但至少不會是爛車吧 : : 另外nx200也是被嫌得很慘，買這台不如買rav4，裝逼仔之類的 : : 這兩台我去試駕過，一坐進去車室氛圍差那麼多，馬上知道是不同級距的汽車 : : 而且真的裝逼的根本不會去買這個好嗎，大家說年薪買車，一年賺170的人在台灣根 本 : 不? : : % : : 所以買的起NX200的買家，跑去買地瓜才是正解嗎？？？ : : 豐田在車版是不是原罪呀？ : 觀點怪怪的 : 就「多數人買的車至少不差」來說 : 我不太認同 : 原因是就以臺灣來說，真的懂車的人很少 : 那Toyota 是大多數人選的又怎樣 : 啊大多數就是「不懂車」的人貢獻的銷售量 : 當然不懂車也不是白痴 : 他們可能依然是各行業的菁英甚至老闆 : 懂得投資理財、待人處世之道 : 但就是對車的要求跟愛車、懂車的人不同 : 簡單說就是購車取向不同而已 : 但銷售好絕對也不代表Toyota CC就是台不錯的車 : 它可能省保養、折舊低，很經濟 : 但TNGA底盤只是不晃而已，動力貧弱 : 駕駛樂趣接近0 : 愛車的人，不見得在乎這車經不經濟 : 只想找開了會有樂趣，每趟旅途中 : 駕駛的過程也是讓人期待的 : 而不只是點到點之間，必須做的事情而已 : 這種人就絕對不會選CC : 每個人都有適合自己的車 : 你愛車、想開車有樂趣，跟風買CC只會後悔 : 最後還想補充一點 : 最近有在想，妥善率跟車主用車習慣也有關係 : 但從報告中也很難看出來，不知道未來妥善率報告是否會更精進 : 比方說大多數開Toyota房車的人，可能一輩子沒用力踩過油門煞車，完全沒激烈操駕 : 而BMW駕駛一週跑山一次，還會下賽道 : 當然耗材磨損就快 : 但大家可能只覺得BMW容易壞而已？ : 有人想過這問題嗎 : （我覺得一定會有人拿GR鴨牛魔王來救援) 你的邏輯.... 你拿 CC NX200 跟 BMW 下賽道玩的比較，扯一堆什麼駕駛樂趣。 320i touring 一台可以買的NX200+CC，當然有樂趣阿。 多少錢做多少事，汽車是「交通工具」，買工具是以預算看「需求」優先。 平價車就是在「預算」裡妥善好、性能堪用、安全、空間、持有成本越符合需求的，就是 越好。 用「你」的邏輯，我換一種說法你看看會多智障。 就「多數人覺得有駕駛樂趣的車，肯定不差」來說，我並不認同。 原因就是台灣人懂越野的很少，多數人選BMW又如何，台灣又不懂越野。 BMW操控了不起就是點到點之前開更快一點，對於休閒常常離開馬路的人來說，BMW一點樂 趣都沒有。 隨便壓到一點沙灘的邊緣就在喊救命，沒在沙上跳起來沒爬石頭撞沒涉水，開在馬路上妥 善還這麼差，有人有想過這個問題嗎？ （我覺得一定有人會拿大鳥來救援） 你看我把「操控性能」改成「越野性能」整體看起來有多荒謬。 你就不需要越野性能啊！ 對啊，大家就不需要操控性能下賽道呀。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.45.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1655945818.A.119.html