Re: [討論] 在版上開豐田是不是原罪啊？

※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言： : 觀點怪怪的 : 就「多數人買的車至少不差」來說 : 我不太認同 : 原因是就以臺灣來說，真的懂車的人很少 : 那Toyota 是大多數人選的又怎樣 : 啊大多數就是「不懂車」的人貢獻的銷售量 : 當然不懂車也不是白痴 : 他們可能依然是各行業的菁英甚至老闆 : 懂得投資理財、待人處世之道 : 但就是對車的要求跟愛車、懂車的人不同 : 簡單說就是購車取向不同而已 : 但銷售好絕對也不代表Toyota CC就是台不錯的車 我同意銷售量好不代表車好 最主要的原因是「什麼叫做好」 是非常主觀的，尤其在有預算、成本限制下， 沒有車廠可以做到所有人都買得起 性能、科技、妥善都完美的車 但是我認為CC是非常成功的產品 完美滿足目標群眾的需求。 : 它可能省保養、折舊低，很經濟 : 但TNGA底盤只是不晃而已，動力貧弱 : 駕駛樂趣接近0 駕駛樂趣很多種，大馬力有其樂趣 但不代表慢車就一定不好玩 以前開Tercel的時候，在台一線開個60~70 搭配台灣的爛路，整台車搖搖晃晃 鬆鬆散散、體感十足，像在rally一樣 帶來的樂趣跟刺激感 >>>> G20 320i 在省道開60~70 : 愛車的人，不見得在乎這車經不經濟 : 只想找開了會有樂趣，每趟旅途中 : 駕駛的過程也是讓人期待的 : 而不只是點到點之間，必須做的事情而已 : 這種人就絕對不會選CC : 每個人都有適合自己的車 : 你愛車、想開車有樂趣，跟風買CC只會後悔 : 最後還想補充一點 : 最近有在想，妥善率跟車主用車習慣也有關係 : 但從報告中也很難看出來，不知道未來妥善率報告是否會更精進 : 比方說大多數開Toyota房車的人，可能一輩子沒用力踩過油門煞車，完全沒激烈操駕 : 而BMW駕駛一週跑山一次，還會下賽道 : 當然耗材磨損就快 : 但大家可能只覺得BMW容易壞而已？ : 有人想過這問題嗎 : （我覺得一定會有人拿GR鴨牛魔王來救援) 上個月托朋友的福 參加了汎德辦的M Performance賽道日 小弟一個從有駕照以來只開Toyota的豐田仔 第一次去麗寶，還是開朋友的車 不小心就開成了當天那組的單圈最速 我沒有像你說BMW車主的那麼勤跑山啦 差不多一個月一次而已 跟別組資深玩家的成績比起來，我開的很慢啊 但BMW車主好像也沒有像你說的每個都那麼能跑呢 https://i.imgur.com/8c7PEhG.jpg 懂車、懂開的人什麼品牌都有 什麼車款都有高手、玩家 路上大部分的BMW車主跟國產車主最大的差別就是買得起BMW而已啦 (有錢人開Altis 的也有 I know ) 其他什麼懂車、操控...blahblahblah 差別沒想像中的大，再懂也沒Focus 車主懂啦 其實Toyota 讓大多數「真的有買」Toyota的人很滿意 要做到這樣也是很不容易的。 BMW近年來的發展方向反而讓很多車媒、老粉失望 The BMW M3 and M4 Are Absurdly Quick and Capable, But Not Quite Fun https://i.imgur.com/hvrOcFX.jpg https://tinyurl.com/bdeecf8j Steer Me, Feel Me: Exploring Why BMWs No Longer Excel in Steering Feel https://i.imgur.com/EChjbrn.jpg https://tinyurl.com/4x4398n4 Is BMW Now an Engine Brand Instead of a Handling Brand? https://tinyurl.com/yc884y34 BMW: That's why we don't have front wheel drives https://i.imgur.com/6ZDXh1n.jpg https://i.imgur.com/KvioR78.jpg https://i.imgur.com/P3J1mCE.jpg Also BMW: https://i.imgur.com/NzOZGVe.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.230.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1655959286.A.5A6.html