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[閒聊] 泰航一年內撈了8台二手A350

最新2024-03-09 10:51:00
留言106則留言,41人參與討論
推噓25 ( 30571 )
其實泰航跟華航的處境某方面蠻像 第—就是飛機都亂買, 然後長途機隊根本就不夠, 服務好毛利低,被國家特定人仕把持 然後痛定思痛一起手牽手買787xD 但是差別可能在, 泰國航空疫情前的虧損真的太嚴重 不知道泰國政府做了什麼大事, 疫情後,整個好像脫胎換骨一樣 該退的飛機全部先丟著, 把海南航空之前退掉A350全收了 總共8台一年內全部交完, 順便撈了一台越竹787 +2台維珍A 330 然後2025還會有三台二手787 , 加10台全新的A 321neo 相反飛機完全不夠的華航 同樣是相對混的國營企業 華航787 只有下24, 泰航新加坡航空展787一次下45台 其實星宇航空加入後 台灣的航空市場一定會走向超競爭狀況 亞洲幾乎是沒有這種規模國家 可以容納3家國際航空 , 像泰航雖然在泰國是沒什麼當地競爭對手, 但是因為他長期腐敗的原因 生意幾乎都被新加坡台灣中東搶光 自己在BKK活得超不像主場 , 但這次感覺泰國航空好像要玩真的 其實蠻值得華航借鑒, 就算是國營公司,也會有混不下去的一天 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.33.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1709792259.A.155.html

Re: 回文串

25106
> [閒聊] 泰航一年內撈了8台二手A350
Aviation03/07 14:17

106 則留言

cityport, 1F
義航都死幾次了

driver0811, 2F
遙想當年泰航馬航

webster1112, 3F
很久很久以前搭泰航 真覺得舒適/服務好/價格好

kimic, 4F
泰航加油! 它曾經是我去歐洲最愛的選擇,疫情後每次去BKK

kimic, 5F
看到泰航停用的廣體機停滿滿就覺得傷心

webster1112, 6F
那時好像最好/服務航空之類的獎也常看有排名前頭

webster1112, 7F
之後 就沒了 可惜 只剩我回憶了

webster1112, 8F
對 就是 去歐洲 後來好像被中東油豪幹掉了

coolfish1103, 9F
不太懂華航要借鑒什麼,華航至少沒到泰航玩到破產。

domago, 10F
787到底是哪裡不好

coolfish1103, 11F
華航相對保守雖然成長不多但至少不會像復興一樣被幾

coolfish1103, 12F
台333搞垮。臺灣競爭者這麼多,擴張太快不一定好。
其實也不是大擴張 是把不合時宜的老舊飛機換掉 其實泰航也是有很多舊A330, 747 硬要再飛個五年應該也沒問題 但是人家選擇打掉重來, 積極度的問題, 畢竟華航也是嘴巴上一直說飛機不夠, 所以不能怎樣的公司不是嗎?
※ 編輯: vhygdih (219.70.33.96 臺灣), 03/07/2024 14:52:06

ben811018, 13F
然後兩家賺到流湯

eugene0315, 14F
華航的保守 一部分原因是三不五時就被政府壓頭 或立委

eugene0315, 15F
諸公砲轟政治採購 換作你是華航董事會你會想激進一點

eugene0315, 16F
被立委釘到死 還是保守一點不出錯就算了

yanzistart, 17F
泰航就是亂買啊 A345/346用了10年

yanzistart, 18F
停在UTP封存10年

yanzistart, 19F
現在773/A380也丟在BKK

eugene0315, 20F
泰航大韓還能給你搞搜集癖什麼機型都買當航空博物館

eugene0315, 21F
華航如果這樣搞早就被立委炒作到全民罵死你

lions402, 22F
以前搭泰航好玩 777家族抽驚喜包 最舊到最新都搭過了

Faried35, 23F
華航給這群能力這麼差的人管理永遠都不可能進步的啦,想

summerleaves, 24F
空難過這麼多次都沒事 不要小看國營事業喔

Faried35, 25F
太多,上面的人整天只會爭權奪利,在華航工作真的很可憐

dbdudsorj, 26F
泰航破產 華航賺錢公司 這樣比不對吧..
其實華航2019年 就已經是虧損13億 當年長榮賺了58億, 而且中間還有罷工跟反送中 就算去年獲利能力也是比長榮差多了 泰航其實就最扯, 他這個半殘機隊去年賺了250億台幣 比長榮還高 , 華航還賺不到人家一半 這其實都是警訊, 華航現在這個模式的獲利能力很有問題

calase, 27F
泰航內部狀況也很糟糕的,幾年前就有不少報導
超離譜啊, 之前有看過他們每台飛機的員工比 是新加坡航空的三倍 , 幾乎都昏君小孩吧 , 我泰國朋友都說 在飛機上面幫你上餐的, 搞不好都是某個地方官的孩子XD 所以泰國的新中產階級 也就是不是那些傳統有錢人, 其實對泰航很反感

MarchelKaton, 28F
看泰航七月飛歐洲機票還不錯耶,有點心動想買

js52666, 29F
不要太不滿 缺工的關係

webster1112, 30F
某個地方官的孩子XD 謙卑勤奮 自食其力 好孩子 XD

coolfish1103, 31F
所以我不太理解華航要借鑒啥,真買45架又能飛哪?

tndh, 32F
BKK現在停777+380 380之前不是拿出來賣 不知道有沒有成

tndh, 33F
TG之前的購機策略真的看不懂

taxlaw1991, 34F
當然沒有 A380和B744、B772一起放在地上爛掉
可能明年747 隔壁就開A380 Cafe XD
※ 編輯: vhygdih (219.70.33.96 臺灣), 03/07/2024 16:04:18

asdfghjklasd, 35F
是因為台灣的型造成的,比如喜歡去日本,然後去中國

asdfghjklasd, 36F
工作,還有全世界的移民,唸書,外貿

Metro123Star, 37F
華航沒有亂買飛機大概是台鐵亂買車已經夠了(x

Metro123Star, 38F
不過華航怎麼淘汰飛機沒有及時補上的計畫

Herodotus, 39F
市場越競爭對消費者而言越是好事

Chungli28, 108F
華航早年的飛安狀況有ETOPS的包袱才沒有選擇777

Chungli28, 109F
343主要用來取代MD-11

accy, 110F
台灣亂買飛機的前車之鑑是復興吧。華航保守歸保守但怎麼也輪

accy, 111F
不到亂買。

taxlaw1991, 112F
華航真純粹亂買也只有被美國硬塞2架762那次

taxlaw1991, 113F
A343純粹是決策錯誤 SQ的前車之鑑完全無視

taxlaw1991, 114F
不過CI那兩架762的商務艙可是從華航時期一路用到AC退

taxlaw1991, 115F
役 比被嫌到爆的CI 333還久

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