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[新聞] 罷工後成本攀升 華航下半年大砍不賺錢航

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最新2019-02-24 02:44:00
留言100則留言,67人參與討論
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2019-02-18 11:02經濟日報 記者黃淑惠╱即時報導 面對罷工後,華航人事成本再度攀升,也不得不做出一些痛苦的選擇,內部近期已經開始全 體總動員,首要目標就是人「減少收入、減少支出、全面提升獲利」,預計最快在下半年開 始大砍不賺錢航線,第一波會面臨檢討論的包括新加坡中轉泗水、印度德里、倫敦、安大略 及紐澳航線。 罷工之後,面臨成本再度攀升,華航內部已開始全面檢討班表,不只是獲利不佳的長程線要 檢討論,載客率低、獲利差,飛時超過8小時的亞洲區域航線也成為優先檢討的航線,像新 加坡中轉泗水、印度德里這種航線,會是第一波檢討論,預計最快在下半年開始大砍不賺錢 航線。 華航為了讓國人出國旅客更方便,近年來積極拓展新航線,包括布里斯本、墨爾本、倫敦及 安大略等航線,亞洲線也有些航線的調整,航空業界就指出,養航線需要時間成本,如果油 價低,載客率較差的航線,經營起來會比較輕鬆一點,去年洽巧油價高漲,獲利不佳的程線 經營面臨很大的考驗。 面對罷工後,人事成本再度攀升,華航也不得不做出一些選擇,內部近期已經開始全體總動 員,首要目標就是人「減少收入、減少支出、全面提升獲利」,所以航線、航網佈局重新規 劃成為首要之務,會進行獲利不佳航線總檢討論,也會考量到淡、旺季來調整航班。 https://udn.com/news/story/7241/3649951 -- 花酒處2018年度作品列表 8/17 花酒小丑 8/24 花酒元年 8/30 花酒教育2 遺落花鎮 9/6 花酒警戒 9/14 花酒戰士-路權者 戲夢花酒 花酒狂魔 嗜血 血洗 coming soon -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.169.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1550471168.A.2C6.html

100 則留言

TsukimiyaAyu, 1F
紐約砍ㄧ砍吧 不賺錢早該收一收

tinystudio, 2F
ONT趕快砍一砍吧

cyclohexane, 3F
不賺錢的砍一砍 剛好可以去香港轉機 讚

cityport, 4F
新南向你敢砍..辣台妹氣到噴出來給你看

xvited945, 5F
紐約砍了就只剩長榮可以搭了QQ

OrangeBay, 6F
反正我要搭的航點早就砍了,大家一起港轉啦!!

OrangeBay, 7F
國籍航空繼續當KHH是****,倒了我也不心疼

TBOC, 8F
反正紐約本來就拼不過長榮 收一收比較省

reil, 9F
全民買單

free4u28, 10F
倫敦2017年底才盛大慶祝復航,結果開不到一年就要考慮要

free4u28, 11F
收了?!莫名其妙...

wade6510, 12F
砍安大略阿

shter, 13F
還好吧,亞航一堆半年不賺錢就砍的,結果品牌也沒比馬航差

lajji, 14F
泗水一直死不收真的滿莫名的

shter, 15F
泗水不好賺本質就服務台商,新加坡會不會一起收掉?

free4u28, 16F
拿LCC跟華航比XD 我是沒意見啦XD

dbdudsorj, 17F
倫敦有這麼慘?不會吧

dbdudsorj, 18F
那我看米蘭 馬德里甚至布拉格應該也沒機會開了 幫QQ

free4u28, 19F
板上爬一下文章就知道當初華航倫敦復航多盛大慶祝跟打廣

free4u28, 20F
告了

speedup1104, 21F
對岸以外北上廣深 一堆二線城市載客率比安大略還爛

speedup1104, 22F
怎不砍?

relio, 23F
支持民營化!不賺錢就裁員吧!過太爽

jeffleentu, 24F
最支持民營化的應該是機師...

blueskygo, 25F
載客率跟賺不賺錢本來就沒有絕對

DoutzenKroes, 26F
比較好奇砍班後多出的運能可以飛哪?

aaaa4844, 27F
好奇要如何運用閒置運+1

DoutzenKroes, 28F
北美已經很弱 歐澳再砍 華航真的要做區域航空?

tearsinrain, 29F
倫敦有這麼慘嗎QQ 別砍啊QQ

gdefend, 30F
我才買了6月飛倫敦的機票......

speedup1104, 31F
閒置運能飛東北亞 女滿別 花卷 旭川 帶廣 釧路 稚內

countryair, 32F
泗水如果也停 就沒有國籍航空在飛了

countryair, 33F
對岸二線城市可以縮小機型 越洋航線機型選擇有限

budinvv, 34F
雪梨再砍,就沒有台灣飛機可以從雪梨飛回台灣了…

lidocaine, 35F
華航專心做貨運 客運整個收起來好了

countryair, 36F
長程砍光光 大家都去港轉吧

coolfish1103, 37F
紐約居然不在名單上 XD

DoutzenKroes, 38F
個人淺見 ONT/SUB/AKL砍 復飛006 其餘不變

wei70812, 39F
絕對是人事成本大增 快砍掉肥貓跟老人酬庸

liweihau, 87F
只說納入檢討而已 又沒有說一定會砍

s983106, 88F
砍紐澳不要砍紐約 上班需要謝謝

alinwang, 89F
別弄到裁地勤就好,不然後果會更可怕.

Rienne, 90F
有些機師也可以順便裁掉 一舉兩得

s983106, 91F
地勤早晚裁啦 動不到貴的人力一定砍低薪的先

Maxxiswow, 92F
支持兩岸全面斷航,笑你吉娃娃政府不敢啦

faaQ, 93F
CI的倫敦 泗水都很滿啊 為什麼還會虧...

hayleywangg, 94F
為什麼好多人說紐約,文中沒有聽到紐約啊...

hayleywangg, 95F
文中提的都是獨家航點耶,有些載客率不差呀,還是看

hayleywangg, 96F
看就好(?)

hayleywangg, 97F
如果不飛DEL,台灣就沒有直飛去印度的航線了QQ

bear440, 98F
不賺錢本該砍 幹嘛牽拖罷工

ting445, 99F
通通砍光 市場直接全部送給長榮

boomerang, 100F
為什麼紐約比長榮差那麼多

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