Re: [新聞] 蘋果與中國電池大廠談不攏 電動車開發告

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作者 pujos
時間 2021年10月23日
留言 94則留言,31人參與討論
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如果你相信電動車是未來 那現在閉著眼睛扔所有相關產業 準備退休就是了 不管在那個國家 電動車市佔了不起也在 3%~5% 餅不用畫太大 翻6倍到20~30%就好 電動車跟一般車輛比 多出多少主、被動設備 這比傳統燃油車 要多用晶片、PCB...及各種電控設備 這會吸走多少電子材料的產能 相關產能得擴充多少倍才跟得上 不想動腦的就無腦投 未來十年甚至二十年 電子材料行業幾乎可以說不存在競爭 目視可見的需求>>>>>>產能 廠擴的出來,貨能交出來 外面拉貨的閉著眼睛搶就對了 蘋果還想搶產能卡位 你以為你誰阿—.— 寧德時代、PPES、SKI 現在光聽的到5年內準備投產 的各種擴廠案 (這些擴產,得拉動多少電材) 預估產能都是用幾倍在衝的 算起來都還遠遠不足需求 未來真的不太一樣了 這裡不存在競爭的 成本什麼的現在看起來都是小問題 未來絕對只有搶爆 ※ 引述《peter080808 (peter)》之銘言: : 原文標題:蘋果與中國電池大廠談不攏 電動車開發告急 : 原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3712567 : 發布時間:2021/10/22 16:08 : 原文內容: : 〔財經頻道/綜合報導〕因為電動車電池供應問題無法獲得共識,蘋果與中國電池製造商 : 寧德時代和比亞迪合作談判陷入停滯。知情人士表示,寧德時代和比亞迪已通知蘋果無法 : 滿足其供應要求,但另一位消息人士透露,蘋果並未放棄恢復談判的希望。 : 中國電池製造商在開發生產成本更低的磷酸鐵鋰(LFP)電池比競爭對手更先進,蘋果偏 : 愛這種電池技術,由於美中政治緊張以及成本考量,全球第一大電動汽車電池製造商寧德 : 時代一直不願在美建廠。 : 知情人士表示,由於寧德時代在美國難找到足夠的人員,因此不可能成立一個單獨的產品 : 開發團隊,專門與蘋果合作。兩名消息人士稱,比亞迪在加州蘭開斯特擁有一座磷酸鐵電 : 池工廠,但也拒絕建造新工廠和組成團隊專門為蘋果供應產品。 : 此外,蘋果也考慮與日本電池製造商合作,10月已派一批人員前往日本,據傳松下是蘋果 : 正在考慮的公司之一。路透報導,蘋果預定2024年推出電動汽車,但尚未公開披露計劃。 : 電池供應的任何延誤都可能進一步阻礙蘋果的電動汽車開發進度。 : 值此之際,美國總統拜登尋求美國成為電動車的強國,希望在2030年銷售新車中有一半是 : 電動汽車。特斯拉就使用寧德時代的磷酸鐵鋰電池生產部分Model 3和Model Y汽車。 : 心得/評論: ※必需填寫滿20字 : 不過昨天特斯拉法宣布LFP電池將成為全球特斯拉標準電池 : 為寧德時代去美國設廠鋪路 : 但現在又有消息寧德時代和蘋果談判破裂 : 到底是寧德不想去美國 還是寧德不想供貨給蘋果? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.69.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1634948824.A.7F2.html ※ 編輯: pujos (27.52.69.69 臺灣), 10/23/2021 08:28:27
1Fseason2011: 當初面板廠也這麼覺得 10/23 08:28
2Faq2272353712: 所以推薦那支股票,順便報牌一下 10/23 08:29
3Fslipper123: 為什麼不存在競爭,餅變大但競爭廠商也變多阿 10/23 08:30
4Fpujos: 因為蓋廠不是打電動,用喊的不會直接從地上生出來, 10/23 08:34
5Fpujos: 而需求已經在線上了 10/23 08:34
6Fpujos: 準備進軍電動車的車廠很多,相關電材投入根本跟不上 10/23 08:35
7Fyoshilin: 電車貴太多,選票也會找出路的 10/23 08:37
8Fpujos: 硬體需求>其他,這才是特斯拉想鞏固寧德時代的原因 10/23 08:38
9Fyoshilin: 中國除外,美國還是可能再出第二個川普 10/23 08:38
10Fjimmyid4: 有道理,阿對不起我以為你在說台積電 10/23 08:45
11Fckyuzi: 本來就是 還在以為電子要下去的根本顆顆 10/23 08:55
12Fckyuzi: 第三季到現在只是短時間原物料上漲毛利下降塞港拉貨 10/23 08:56
13Fckyuzi: 動能下降而已 也就是短空 但是長絕對多到爆炸 10/23 08:56
14Fckyuzi: 真的有sense的投資客就知道綠能,儲能,雲端,電子 10/23 08:57
15Fckyuzi: 趕快佈局然後關app了 10/23 08:57
16FOrianna: 需求確實火熱 10/23 09:24
17FAllBlack: 又是一個把中國公司捧上天的 10/23 09:30
18Fstocktonty: 到時候美國會不會像搞華為那樣搞寧德時代? 10/23 09:33
19FAUwalker: 除非支那政府又腦殘搞寧德,不然寧德真的會是支那台 10/23 09:40
20FAUwalker: 積電 10/23 09:40
21Flon0623: 華為的關鍵原料都在美國手上,寧德可沒有 10/23 09:40
22FAUwalker: 不過我還是靜靜買礦業公司的股票就好,誰知道支那會 10/23 09:41
23FAUwalker: 不會真的腦殘 10/23 09:41
24FMytsb2421: 寧德不需要用谷歌,也不需要3-5奈米晶片 10/23 09:47
25Flon0623: 不過電動車是有可能需要高階晶片的 10/23 09:47
26Flon0623: 油車中國註定做不贏歐美日,電動車就是中國天下 10/23 09:49
27Flon0623: 歐美能接受嗎 10/23 09:50
28Felvis30901: 台灣有相關股票嗎? 10/23 09:50
29FIBIZA: 早就已經漲到十年後了,不然你以為特斯拉為什麼本益 10/23 09:54
30FIBIZA: 比600倍? 10/23 09:54
31FIBIZA: 本夢比的股票,沒有在等你市占起來再漲的 10/23 09:55
32Flon0623: 特斯拉設計的車子,是可以幫車主賺錢的 10/23 09:56
33FMytsb2421: 通用LG自燃賠償20億美金,蘋果特斯拉搶著用LFP電池 10/23 09:56
34Flon0623: 恕l可以自動幫車主去載客打工 10/23 09:57
35Flon0623: 車子 10/23 09:57
36FMytsb2421: 日韓在LFP這塊,真的輸對岸太多了 10/23 09:58
37Flon0623: 所以特斯拉的價格理論上可以較高,因為有點像當房東 10/23 09:59
38Fjerrylin: 寧德還不是要跟日韓拿原料 有啥好屌的 = = 10/23 10:03
39Fjerrylin: 現在只是靠寧德時代在降低電池成本而已 10/23 10:04
40Fjerrylin: 等產業成熟寧德就不會是唯一選擇 10/23 10:04
41Fjerrylin: 中國企業對自己的定位有點認知好嗎 10/23 10:04
42Flon0623: 寧德的優勢是他們是製造業 10/23 10:06
43Flon0623: 中共需要製造業,不太可能去搞製造業 10/23 10:07
44Fs800525: 結論:買GG 10/23 10:08
45Fairforce1101: 台灣你不買晶圓代工,難道買電池? 10/23 10:08
46Flon0623: 特斯拉模式如果成功,GG是一定爽賺沒錯 10/23 10:09
47Fairforce1101: 不論元宇宙、通訊、控制、電車 10/23 10:09
48Fairforce1101: 都需要晶片 10/23 10:09
49Flon0623: 自駕車當然需要高階晶片 10/23 10:10
50Fairforce1101: 除非你想賭,不然長遠來看,能幫你賺錢的IC設計 10/23 10:10
51Fairforce1101: 晶圓代工不買,而去買不是台灣強項的技術 10/23 10:10
52Fairforce1101: 賭博吧 10/23 10:11
53Flon0623: 特斯拉的優勢是軟體 10/23 10:15
54Flon0623: 別的東西,特斯拉就沒比其他車廠好多少 10/23 10:19
55Fpoeoe: 好好研究電池股就對了 不只電車要用 儲能系統需求也 10/23 10:19
56Fpoeoe: 很大 10/23 10:19
57Flon0623: 另外,特斯拉有想搞太陽能充電站 10/23 10:20
58Flon0623: 所以太陽能應該也有搞頭,不然電動車如果還用電廠的 10/23 10:21
59Flon0623: 電,不就一樣在排碳嗎?世界上還是火力電廠為主 10/23 10:22
60Fintrue: 集中發電是比分散內燃機更有環保效益的,真的風險是 10/23 10:28
61Fintrue: 來自電網跟電廠的維護 10/23 10:29
62Fckyuzi: 太陽能沒搞頭 是儲能才有搞頭 太陽能根本血汗產業 10/23 10:30
63Fckyuzi: 儲能設備 技術 廠商 才是需要專注的 10/23 10:31
64Fpoeoe: 低碳化是遲早的 發電就要靠核電和其他不穩定綠能 10/23 10:31
65Fckyuzi: 太陽能白天產能很高沒錯 但是存不下來沒屁用 10/23 10:31
66Fpoeoe: 要用不穩定綠能 儲能系統就很重要了 10/23 10:32
67Fckyuzi: 假如儲能系統的進步可以到類似日月潭抽蓄發電 10/23 10:32
68Fckyuzi: 那綠能就整個可以起來了 10/23 10:32
69Flon0623: 又沒差,充電站白天充電就好了 10/23 10:36
70Flon0623: 全世界可以搞核電的地方沒有很多,還是要太陽能 10/23 10:38
71Fms0344918: 如果電動車真的普及,我只認為未來電會不夠用 10/23 10:39
72Fairforce1101: 電不會不夠 10/23 10:39
73Fairforce1101: 但要有儲能設備調控 10/23 10:40
74Fms0344918: 太陽能轉換效率差又要一堆土地,寧願拿去蓋房子 10/23 10:40
75Fairforce1101: 蓋房子與太陽能不衝突啊 10/23 10:41
76Fairforce1101: 房子的頂端都是可以鋪設地方 10/23 10:41
77Flon0623: 而且不這樣搞電動車普及下去,缺電問題會很大 10/23 10:41
78Fairforce1101: 就看政策要不要認真推動屋頂安裝 10/23 10:41
79Flon0623: 不是只有台灣有缺電問題而已 10/23 10:43
80Flon0623: 特斯拉看來是真的滿認真在搞太陽能的 10/23 10:44
81Fenemyli: 不想單壓 就中日韓電池廠都買 解決 10/23 10:49
82Fmc2834: 美國一堆白癡藍領不打疫苗而反覆感染導致塞港,才有 10/23 10:53
83Fmc2834: 需求遠大於產能的錯覺… 10/23 10:53
84Fpujos: 如果不想相信寧德時代這26企業,你可以去查查PPES跟 10/23 10:57
85Fpujos: SKI的擴廠,大概他們都是白癡 10/23 10:57
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87FAdrian: 拉XD 10/23 11:15
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