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[新聞] 打造30分鐘生活圈 台南、嘉義聯手爭取台37線延伸至新營

最新2024-05-26 07:39:00
留言18則留言,9人參與討論
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打造30分鐘生活圈 台南、嘉義聯手爭取台37線延伸至新營 2024-05-22 14:57 聯合報 記者吳淑玲、謝進盛/台南即時報導 台南溪北地區居民多前往嘉縣太保的嘉義站搭車,地方多年前爭取高鐵軌道下方台37線從 嘉義延伸至新營地區,當時國發會以效益不大打回票,嘉縣立委蔡易餘上月又向交通部爭 取,縣府表示著手盤整與規畫;南市有議員今質詢說,台積電宣布在嘉義科學園區設先進 封裝廠,可打造30分鐘共同生活圈,是延伸契機;市府表示,已在南方治理平台會議與嘉 縣府共同提案。 高鐵台南站因位在南端歸仁,南市溪北地區多利用高鐵嘉義太保站,目前大新營地區旅客 開車前往,多走國一或南85線後壁菁寮外環道,從嘉義縣道167線鹿草接37線高鐵橋下兩 側道路,地方多年來爭取高鐵橋下兩側道路自鹿草開闢至新營區台一線,估計12.5點公里 ,但一直沒有下文。 民進黨議員沈家鳳說,賴清德總統上任,520新政局,賴總統曾與地方會談要台南「勇敢 造夢」,在六都中最落後須迎頭趕上,嘉縣積極爭取高鐵下方台37線延伸至新營甚至連接 南科、橋科,台南市也要積極爭取,以串聯西部科技廊帶。 國民黨議員蔡育輝也認為,地方爭取多年,可視為新闢高鐵橋下快速道路,能均衡溪北區 域發展,打造嘉南共榮圈,且從南科經驗來看,相關道路等公共建設若能提早到位,更能 降低更多社會成本,且越晚開闢恐經費越高。 民進黨立委賴惠員也說,新營現有公共設施完善,國圖南館等重大建設明年底完工,絕對 會帶動更多高科技人才居住,她未來也會持續爭取,補足改善大新營交通最後一哩路。 台南市府指出,2020年提案計畫在台37線兩側各興建10公尺寬道路,路徑橫跨鐵路、國道 1號、台82線及八掌溪,評估總經費約85億元,工期約7至9年,因應台積電在南科、橋科 設半導體晶片製造廠,未來在嘉義設先進封裝廠,將形成完整科技S廊帶,已提報南方治 理平台會議,與嘉義縣政府共同推動台37線延伸案,並向交通部公路局爭取建設,讓台南 嘉義生活圈更加繁榮。 https://udn.com/news/amp/story/7326/7980879 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.150.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1716489175.A.1A6.html

18 則留言

smallreader, 1F
反對。高鐵橋下道路一貫水準,無數小路口根本快不了

smallreader, 2F
還妄想通到台39,會不會太扯了,柳營官田兩個大埤都

smallreader, 3F
是高鐵選線通過的地方,誰跟你蓋大路破壞環境

smallreader, 4F
汽車、貨運:82+國一就行 機車:菁寮外環道+八掌二橋

smallreader, 5F
這種道路一定搞快慢分離,機車騎起來可能還比鄉道差

smallreader, 6F
改觀了,能無腦直騎還是方便,公車也因此不用走高速

azcooper, 7F
應該高鐵橋下升級成立交快速道路

applejone, 8F
乾脆延伸到台31南北打通變成新的縱貫路

gogodavid, 9F
要蓋就要封閉小路缺口,不然不要蓋,浪費錢根本快不起

gogodavid, 10F
來,缺口開一堆車禍大增

atsyuan4700, 11F
封閉路口改成封閉式道路,直接升級快速道路好了。

smallreader, 12F
快速就排擠機車了 跟北外環蓋了機車還是走河堤一樣

asas12guy, 13F
乾脆延伸到台北

mycity, 14F
太保到新營的路能選的很多了…

Miamiwadeong, 15F
沒關係 我騎機車我照走快速道路

gogodavid, 16F
很好奇新營「騎車」到嘉義高鐵的真有這麼多嗎

smallreader, 17F
我是用南科通勤在想像以後嘉科

ncuephysics, 18F
支持,日後升級成中央高

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