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[新聞] 藍委支持綠委沒擋 環島高鐵、國道6號東延兩案一讀付委

最新2024-03-19 13:59:00
留言90則留言,21人參與討論
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藍委支持綠委沒擋 環島高鐵、國道6號東延兩案一讀付委 時間:2024-03-15 11:40新聞引據:採訪撰稿編輯:王韋婷 國民黨立院黨團總召傅崐萁提出「環島高速鐵路建設特別條例草案」和「國道六號東延花東 建設特別條例草案」,立法院長韓國瑜、副院長江啟臣也列為共同提案人,遭批評議事不中 立。國民黨團今天(15日)發出甲級動員令,在藍委支持下,兩項案子順利一讀,交付委員會 審查。 韓國瑜、江啟臣和傅崐萁並列「環島高速鐵路建設特別條例草案」和「國道六號東延花東建 設特別條例草案」,兩項法案的主提人,民進黨質疑踩到議事中立紅線。 國民黨團發出甲動,力挺此案付委審查。國民黨立委今天拿著「全力支持環島高鐵,國道六 號東延刻不容緩」手板進場,民進黨團在報告事項時,並未出手阻擋,兩案順利付委。 傅崐萁今天受訪時表示,國家建設福國利民,黨團會積極推動。他表示,蔡英文總統說過區 域平權,並承諾解決花東交通不便;韓國瑜競選總統時也提出環島高鐵路網;而行政院長陳 建仁也贊成花東交通建設,他希望朝野共同建設台灣,不要抹黑。 針對外界質疑,韓國瑜身為立法院長也提案,違反議事中立;傅崐萁表示,前立法院長蘇嘉 全任內,也連署黨產條例,蔡總統想要推動生技產業的法規,也拜託前立法院長王金平推動 ,他批評民進黨,自己可以做,別人不能做,社會價值錯亂。 https://bit.ly/49TdQfq -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.2.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1710496552.A.D19.html

90 則留言

Tschaikovsky, 1F
蘇花高、花東高就沒提了…?國5可行和實用性應該比

Tschaikovsky, 2F
環島高鐵更高吧

Siaukhiam, 3F
我台中人,希望有生之年能夠開車到花蓮一日遊

ciswww, 4F
如果國6到花蓮,台中開到花蓮的時間與台中頭城相當

atuf, 6F
現在台中開到花蓮不用很久啊,梨山到大禹嶺不用一小時

azcooper, 7F
推 海南島都有環島高鐵了

Bustycat, 8F
海南和台灣地形能比?

geesegeese, 9F
海南島是有150度的地熱嗎?

geesegeese, 10F
在道路版講環島高鐵沒啥看頭,去鐵路版比較多看法

applejone, 11F
國道六號要重新選線啦,不然我看還是蓋不起來

applejone, 12F
而且蓋起來後,以後如果有戰事有這條搭配花東快會比較

applejone, 13F

KMTGG, 14F
台中到花蓮半夜走合歡山絕對比繞北邊走高速還快

KMTGG, 15F
中間都不停的話3.5小時可以從台中市區到太魯閣牌樓

KMTGG, 16F
走高速閃測速就飽了 蘇花改還有區姦

shter, 17F
公路工程技術本來就是不斷挑戰突破的,可行性研究能再做

shter, 18F
不過連雪隧都有高溫狀況,通過地熱區這個挑戰會很有趣

Killercat, 19F
不過國六運氣不錯 預定路線剛好閃過太魯閣國家公園

Killercat, 20F
不然很可能連談都得談就夭折了

Killercat, 21F
工程難度的話 假設他們認定可以投資源重新探勘測線的話

Killercat, 22F
也許有機會避開這個岩爆地熱的公程問題

Killercat, 23F
我不覺得現有工程技術能突破這個 但是有機會避開

backpacker18, 24F
台中到花蓮走國三國五還是比較快吧

[新聞] 藍委支持綠委沒擋 環島高鐵、國道6號東

s1an, 26F
環島快速公路網 目前也只剩北海案跟南迴還沒開始計劃

s1an, 27F
國6條例可能不會過 環島高鐵現在有環島高效鐵路網政策再推

[新聞] 藍委支持綠委沒擋 環島高鐵、國道6號東

auction88, 29F
分段做呢? 能省多少算多少?

newstyle, 30F
這樣花東不就變台中的後花園,屌打台北後花園宜蘭~

hicker, 31F
穿越中央山脈段無法分段做 合理預估就是條長隧道一次穿越

hicker, 32F
而這條長隧道也是工程上最困難的隧道 光地熱就夠受的了

Killercat, 33F
分段沒意義,之前也有說先分段到霧社

Killercat, 34F
問題是,霧社沒有腹地來承受高速公路端點(即使是暫時

Killercat, 35F
),預定路線上任何一個點都沒辦法承受

Killercat, 36F
開下去就是直接爆炸,毫無疑問

hicker, 37F
至於"歐洲行 台灣行不行"這問題 似乎還未有個定論呀....

you1111, 38F
如果西延到花壇系統的話?(咦

shter, 39F
話說回來當初坪林是怎麼有腹地承受高速公路端點的

shter, 79F
長隧道段ETC收一趟兩百甚至一趟五百特別費大概都有人願意開

Killercat, 80F
中橫快最直觀的問題就是 太魯閣國家公園

Killercat, 81F
國家公園法就是帝王條款 南橫快也沒辦法避開

Killercat, 82F
理論上環島高速公路網就夠了 但是卡了30年

auction88, 83F
台中花蓮繞台北 是多了100公里但比台14快了一小時

auction88, 84F
若有蘇花高 那差異會更更大

weyward, 85F
釣出一堆鍵盤工程師囉 難怪台灣工程技術不進步

ciswww, 86F
一般來說,中橫快是走木瓜溪,不經過太魯閣國家公園

auction88, 87F
按照現在的工程技術就算蓋新的山路也不用像古早時代只

auction88, 88F
能彎繞吧? 蓋成像南迴那樣就省很多時間

Killercat, 89F
都是得探勘,這一跑十年都有可能,但是至少要有個起頭

Killercat, 90F
另外中橫快如果走木瓜溪 其實就跟暫定版國6路廊重疊了