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看板Road

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[問題] 台74連接國3

時間2024-05-06 16:58:57

最新2024-05-10 11:18:00

留言49則留言，18人參與討論

推噓16 ( 16推0噓33→ )

請問為什麼台74連結國3的兩個交流道不是系統交流道？而是叫快官交流道跟霧峰交流道 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.40.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1714985939.A.419.html

49 則留言

推

elefox05/06 17:22, 1F

霧峰交流道以前就有了(連接台3線)，後來台74連接至此交流

推

HGT747305/06 17:33, 2F

好像是起點不稱系統

推

eugene031505/06 17:34, 3F

我記得除非是國道接國道不然都是叫一般交流道啊

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meowchen05/06 18:03, 4F

平鎮系統：我明白

推

smallreader05/06 18:05, 5F

中南部有五甲、水上、古坑、中興系統這些端點叫系統

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smallreader05/06 18:05, 6F

但北部大溪、土城、中和這些和霧峰快官一樣不叫系統

推

Slzreo172605/06 18:13, 7F

應該是只要有往非封閉式道路的匝道就不會稱系統吧完

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Slzreo172605/06 18:13, 8F

全是封閉式道路的轉接才是系統不過有些例外通常是

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Slzreo172605/06 18:13, 9F

後來才新增匝道的

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xxxcc05/06 19:07, 10F

因為下面還有一個霧峰系統

推

gogodavid05/06 19:34, 11F

早就沒原則了...鼎金系統也有往市區大中路平面的匝道

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Killercat05/06 22:13, 12F

鼎金系統本來是純系統，市區匝道是2015後加的

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Killercat05/06 22:14, 13F

另外有沒有稱系統跟起點與否無關如中興系統古坑系統

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Killercat05/06 22:15, 14F

目前的政策是只有國道與國道/封閉式紅盾牌才稱系統

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Killercat05/06 22:16, 15F

關廟因為該段86非封閉，所以叫關廟交流道

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Killercat05/06 22:16, 16F

木柵也是因為非封閉所以不叫系統交流道

推

ultratimes05/06 22:22, 17F

鼎金系統從蓋好以後就不是純系統了

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ultratimes05/06 22:22, 18F

東向北上最早只能從大中路上去還有民族路匝道也早就

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zandy855105/06 22:23, 19F

快官以前往南也是平面，高架是後來弄的

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ultratimes05/06 22:23, 20F

存在很久，後面加的只有鼎力路出口

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ultratimes05/06 22:24, 21F

反而國10東-國1北國1南-國10西反而是後面才加的

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smallreader05/06 22:24, 22F

官田系統/渡頭這樣卻又算作兩個交流道

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ultratimes05/06 22:26, 23F

土城在65蓋好前就有了，以前是純下台3

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smallreader05/06 22:27, 24F

關廟有研議要立體化路口+86東延以後可以改成系統吧

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smallreader05/06 22:32, 25F

中興系統也有和平面連結雖然不是由國道出入平面

推

rtoday05/07 02:01, 26F

1樓說出答案了

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moriyaorange05/07 11:05, 27F

快官有接台14，霧峰有接台3，不是完全封閉式的系統

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moriyaorange05/07 11:06, 28F

交流道，所以才定義為一般交流道

推

davidlu05/07 12:15, 29F

快官銜接的74甲，嚴格來說也非封閉

推

ultratimes05/07 13:10, 30F

其實可以把霧峰改成霧峰系統，霧峰系統改成中橫系統

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ultratimes05/07 13:11, 31F

然後機場系統或許也能考慮改成桃園系統

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ultratimes05/07 13:13, 32F

然後混合交流道或許可以分開取名，像是官田系統/渡頭

→

ultratimes05/07 13:14, 33F

匝道和指標部份共用，但名稱分開

推

smallreader05/07 13:26, 34F

意思是說國三出口就預告台一渡頭吧好像不錯

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smallreader05/07 13:28, 35F

畢竟匝道形式上沒有混入主線而是以集散道與主線並行

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smallreader05/07 13:39, 36F

61交84及78兩個例子裡，84比較短，出口預告有分往17

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smallreader05/07 13:39, 37F

而78比較長，視為主線已經開始之後才分，就沒17預告

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smallreader05/07 13:43, 38F

78上也少了500公尺前門架預告，只有出口門架

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smallreader05/07 13:44, 39F

500公尺前預告應該整併進61出口預告（距離也差不多）

推

c01604112905/07 13:48, 40F

太多例外了光南港系統有研究院路出口

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c01604112905/07 13:49, 41F

還有國三接台61的西濱交流道

推

Tschaikovsky05/07 18:47, 42F

快官應該是因為有74甲，霧峰規劃時接入環線後的確

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Tschaikovsky05/07 18:47, 43F

叫霧峰系統。但後來國六的中橫系統不知何故改名霧

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Tschaikovsky05/07 18:47, 44F

峰，後來74通車後原霧峰交流道就沒改名。

推

shter05/07 22:32, 45F

汐止交流道和汐止系統交流道也是後期才串接起來的

推

ultratimes05/08 21:23, 46F

因為西濱本身就不是一條封閉的快速公路

推

chienming4005/10 09:36, 47F

南港系統有研究院路出口？

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Killercat05/10 11:18, 48F

高公局是把他當獨立匝道啦

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Killercat05/10 11:18, 49F

https://tinyurl.com/y2c64d75