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Re: [新聞] 台鐵瞄準「高鐵很擠」商機 3年內汰換票閘

最新2023-12-15 01:54:00
留言19則留言,10人參與討論
推噓4 ( 4015 )
※ 引述《TPDC (☺)》之銘言: : 原始標題 台鐵瞄準「高鐵很擠」商機 3年內汰換票閘門、資訊系統 等等,瞄準高鐵很擠商機 那麼賣點不應該是以對號車的乘車舒適度優先嗎? 既然票價便宜一點時程比高鐵長, 那我至少要坐得舒服阿, 那取消電子票證搭乘對號車 會是關鍵中的關鍵吧?? 你瞄準的點是高鐵很擠,那就是舒適度問題 假設你台鐵想拼的是車程跟高鐵排隊抵銷或小輸 那乘車舒適度、不要被電子票證擠滿 就很重要啊! 3000都買好買滿了 PP也要改造了,就趁機一起限制電子票證 電子票證就留給區間車跟區間快車 才是正解 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.130.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1702544026.A.A08.html

Re: 回文串

419
> Re: [新聞] 台鐵瞄準「高鐵很擠」商機 3年內汰換票閘
Railway12/14 16:53

19 則留言

mtc5566, 1F
1. 你確定PP有要改造? 2. 你確定要提區間快車?

mtc5566, 2F
以現行PP乘坐體驗,收莒光價差不多,收自強台鐵自己大概

mtc5566, 3F
都覺心虛

jackas103, 4F
到時候被月票旅客圍攻「月票旅客不是次等人」

blence, 5F
高鐵很擠也可能是出站人潮太擠,還有app搶票一直轉圈圈阿

wiabc, 6F
就不要到時候車站擠滿人然後開一堆不能站的進來,看交通部

wiabc, 7F
長會不會被吊起來罵

OhmoriHarumi, 8F
我一直覺得台鐵有點像在溫水煮青蛙,

OhmoriHarumi, 9F
讓旅客在不知不覺中習慣對號車不站人。

l1232001, 10F
想要取消,然後就會被回說,你們又不是因為電子票證9折

l1232001, 11F
才虧損的

omkizo, 12F
慢慢來吧 加開也是以直達車為主 整體戰略是對的

omkizo, 13F
但他媽的3000的椅子真的很難坐

zxcc79, 14F
跟某網紅便宜慣了會有大頭症以為自己有花錢講話很大聲,花

zxcc79, 15F
五毛要5塊,結果花10塊的旅客權益被犧牲都沒啥講話

austin0353, 16F
只要能方便快速加購對號坐票,推動阻力應該會小很多

xmaspan, 17F
坦白說,若規定對號車不能有站票,行車時間都比較久了,

xmaspan, 18F
又要看好幾班對號車先走才輪到我,我寧願刷悠遊卡去站高

xmaspan, 19F
鐵自由座車廂

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