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[問題] 為什麼學者跟民代鄉民看法差這麼多
交通學者一般在看待鐵路立體化，相對保守，不斷強調效益與台鐵財務的重要性
而民代、鄉民主張鐵路立體化居多，認為台鐵財務不是重點，重點是要能縫合城市
以目前台鐵車站的改建，除了新竹車站以維持原狀不改建的聲浪最大以外，其他大小車站，都以鐵路立體化的訴求聲浪最大
究竟為何會有如此大的觀念落差呢？
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13Railway
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-13Railway
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