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[新聞] 藍委促板南線延汐止 陳建仁:北北基都同意基隆捷運

最新2024-03-26 20:21:00
留言163則留言,33人參與討論
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https://www.cna.com.tw/news/aipl/202403220156.aspx 藍委促板南線延汐止 陳建仁:北北基都同意基隆捷運 2024/3/22 14:22(3/22 16:17 更新) (中央社記者王揚宇台北22日電)國民黨立委廖先翔今天主張應立即啟動板南線捷運延伸 至汐止樟樹灣。行政院長陳建仁說,如果要啟動樟樹灣到南港這一段,會影響到基隆捷運 ,基隆捷運已經要進入設計階段,全部就要從頭開始。 陳建仁說,捷運由地方政府規劃跟推動,目前是北北基都同意的基隆捷運方案,送來給中 央決定,如果要改變也可以,要跟北北基市府談。 基隆捷運綜合規劃報告1月31日獲行政院核定。新北捷運局說,中央核定內容依循北北基3 市共識,基隆捷運將由新北興建及營運,新北將啟動基本設計作業,預計今年底完成。 不過,立法院今天繼續進行施政總質詢,廖先翔質詢提到,過去討論捷運板南線延伸到汐 止,因為卡到台鐵第三軌問題,無法延伸,但基隆捷運推動後,決定把第三軌的路廊讓出 來,汐止人就問,為何不能讓板南線延伸。 廖先翔說,大家都說大選後的內閣是看守內閣,而基隆捷運是在1月31日核定,看守內閣 是否適合核定一個爭議度相當高的地方建設。 陳建仁表示,沒有所謂「看守內閣」這4個字,任何內閣都要好好做事,做到下台為止, 任何時間都要做事,沒有看守內閣不做事的道理。立委提到板南線部分,若要相接這由地 方政府規畫推動,基隆捷運也是如此,中央地方權責要分清楚。 交通部長王國材指出,如果立委認為地方有疑慮,要不要問新北市長侯友宜、台北市長蔣 萬安、基隆市長謝國樑要不要做。 廖先翔則說,他都會去問,但行政院應該表態,他的主張是否有討論空間。 陳建仁表示,捷運由地方政府規劃跟推動,這是北北基都同意的基隆捷運方案,送來給中 央決定,如果要改變也可以,要跟北北基市府談,討論出計劃是什麼再來看。 王國材指出,現在用基隆捷運來cover這一段,他個人覺得路線重疊,應該沒有什麼討論 空間,而且這樣又走回頭路。 廖先翔提到,建設是百年大計,大家不能因為求快就設計一個方案,被後代罵死,他只是 要行政院保持一個開放的態度。 陳建仁說,如果要啟動樟樹灣到南港這一段,會影響到基隆捷運,如果所有建設都可以這 樣玩,就要從頭開始,重新做環評跟綜合規劃等。(編輯:蘇龍麒) -------- 有聽一下質詢,簡單說大概是這種感覺: 「希望行政院好好研究一下板南線延伸,不要搞這麼草率的報告」 「台北市政府、新北市政府跟基隆市政府同意嗎?」 「問了他們持開放態度,可是問題就在於他們需要你們的同意啊」 「所以台北市政府、新北市政府跟基隆市政府同意嗎?」 「至少汐止居民同意,其他的我會去說服他們」 「(就算地方政府全同意)南港到樟樹灣改成板南線延伸的話, 沒有要改的樟樹灣到基隆段也要從可行性評估與環評全部從頭開始喔, 那又要花上多少時間你知道嗎?」 ……換句話說,就是行政院拚命打太極,反正硬幹就是了。 然後星期六換三立的政論節目讓我徹底傻眼了 王義川居然在節目上直接把整段質詢簡化成「廖先翔反對基隆捷運」 全場所有人包括主持人都沒有人指正他這種簡化法根本到了造謠的地步 都在嘲笑廖先翔這個「汐止追夢人」為了自己的聲量在黑白講 ……這樣真的好嗎(囧) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.61.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1711211853.A.D64.html

163 則留言

※ 編輯: hoyunxian (118.160.61.191 臺灣), 03/24/2024 00:39:58

sweizhe, 1F
地方政府都沒有提修正計畫,怎麼能說行政院打太極?
不是啊,行政院都沒開綠燈,你怎能要地方政府白費力氣提一個不可能被通過的計畫?
※ 編輯: hoyunxian (118.160.61.191 臺灣), 03/24/2024 00:59:20

sweizhe, 2F
請地方政府送修正計畫,被中央打槍了再來說。否則當初桃

sweizhe, 3F
園高架化改地下化也是照程序提修正計畫。沒有提,當然照

sweizhe, 4F
程序走原定計畫,否則君知北北基心中所想的是什麼?人家說

sweizhe, 5F
不定只想照現在的計劃加速推動..

sweizhe, 6F
還是廖立委已經是北北基三個地方政府推派的共同代表人?

syba, 7F
這件事主要是看新北市府,三個地方政府好不容易有共識,中

syba, 8F
央也不想淌打亂共識的渾水。現在就是新北市內的要不要改,新

syba, 9F
北市府、侯友宜要嘛就強硬起來提修正負擔高運量增加的經費,

syba, 10F
要嘛就放手,不要再甩回去中央。板南線機廠要放新車,大概

syba, 11F
還是要擴建吧

sweizhe, 12F
https://reurl.cc/nrKxKe 去年底雙北市政府就表明過立場
這是鐵道部轉述的,有沒有原文? 從上面王義川(還有卓冠廷也是)都可以把 「希望重新考慮板南線延伸到樟樹灣」等同於「反基隆捷運」 當鐵道部已經擺明就是要擺爛不檢討的時候,我不太相信它是如實轉述兩造說法
※ 編輯: hoyunxian (118.160.61.191 臺灣), 03/24/2024 02:01:16

hicker, 13F
這檔事呀....就在於主事者同意與否而已

hicker, 14F
同意或反對都可以有理由就是了 只是反對就可依原計畫續推

hicker, 15F
同意則要做環差就是了 只是 少兩座車站與一段潛盾隧道省下

hicker, 16F
的(巨大)成本居然還無法讓政府同意 顯見只是不想橫生枝節
不是,陳建仁的意思不是要做環差 而是「你想改是吧,不用改變的樟樹灣到八堵全部重來, 包括環評和規劃全部都再來一遍,這樣會再花多少時間你有辦法承擔嗎?」
※ 編輯: hoyunxian (118.160.61.191 臺灣), 03/24/2024 02:05:34

hicker, 17F
這就是我所謂"不想橫生枝節"而讓對方強加就範的說法

hicker, 18F
反正捷運建設 只要中央不同意 地方也無法繼續推動就是了

tyytt, 19F
什麼時候行政程序變成中央先開綠燈才提計畫的啊

yankbarca, 20F

hicker, 21F
當然起步還是在地方啦 但每提一次給中央審查就是道關卡

yankbarca, 22F
你可以看這篇第五段啊 北市府和新北市府也沒很想改
就一樣都是鐵道局轉述的啊,我想看原文怎麼寫的 看來得去找議員問一問了
※ 編輯: hoyunxian (118.160.61.191 臺灣), 03/24/2024 03:03:42

ELYC1x, 23F
擺爛個頭,綜規報告書不是已經檢討過,難道那是假的?
就是怎麼看都覺得是先射箭後畫靶啊。
※ 編輯: hoyunxian (118.160.61.191 臺灣), 03/24/2024 03:04:54

ELYC1x, 24F
台北或新北如果很想改,早在前年環評說明會被提出之際就會

ELYC1x, 25F
和中央協商了

ELYC1x, 26F
[新聞] 藍委促板南線延汐止 陳建仁:北北基都同

ELYC1x, 27F
難道書面質詢回覆又會是轉述的?

siowan135, 28F
地方政府根本就不想做,為什麼拼命帶風向

h120968, 29F
反正就當台北市有強烈要享受南港路交通黑暗期的想法就好

h120968, 30F
其他不用管 中央說不補助 新北擺爛 台北市想要黑暗期

h120968, 31F
其他人安靜看戲就行

rmna, 32F
新北是事發地,市長又是北北基唯一沒換的,過去三年連個聲音

rmna, 33F
都沒出過

rmna, 34F
這要算帳到中央態度就有點牽強了

rmna, 35F
另外最多也只省一個車站阿? 不過立委可能自己要想現在該施

rmna, 36F
壓的重點是繼續在板南延伸打轉還是是避免台北把南展到南港放

rmna, 37F
到二階

rmna, 38F
阿說錯兩車站沒錯

rmna, 39F
北市把南港南展段放二階就輕鬆避開黑暗期了,連是實際受益的

ELYC1x, 162F
南港橋是要施什麼工?

dj4, 163F
汐止人也反對延伸

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