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Re: [新聞]基捷營運虧損 盼中央新北分攤 院:成立基金
我建議學習日本JR分拆不同事業部
台鐵八堵到基隆段給基隆市政府經營轉型成捷運
由基隆市政府自負盈虧
台北車站到八堵算是兩鐵的共用區間
允許基隆市政府直通運轉付一定比例的權利金
接下來觀察基隆市政府的營運效率
如果虧損的話就廢線或跟捷運二擇一
看基隆市政府的選擇要留下哪一條繼續經營
不要所有的路線都要中央政府負擔
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[新聞]基捷營運虧損 盼中央新北分攤 院:成立基金
MRT02/03 14:25
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> Re: [新聞]基捷營運虧損 盼中央新北分攤 院:成立基金
MRT02/03 18:46
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Re: [閒聊] 板南線東延議題感想基隆捷運會設計成只到南港 最大的原因就是台北新北基隆分屬三個市 新北市不想要自找麻煩跟台北市談怎麼延伸 所以通勤路線斷在南港或東湖或十四張 反正乘客要轉乘自行解決不關政府的事 要解決這種問題只有等雙北合併才有可能 想要廢掉台鐵基隆 就像緩急
![Re: [問題] 高雄捷運銀線，未來併入黃線的可能性？](https://i.imgur.com/IcRps99.png?e=1667564021&s=5j5Yc5aHz3OpDqMUVjUBhg)
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