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[新聞] 桃捷棕線綜規案交通部通過 拚政院核定後8

最新2023-12-31 13:43:00
留言63則留言,35人參與討論
推噓22 ( 25335 )
中央通訊社 桃捷棕線綜規案交通部通過 拚政院核定後8年通車 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202312290286.aspx (中央社記者葉臻桃園29日電)桃園市政府今天表示,交通部已在今天審查通過「桃園捷 運棕線綜合規劃」報告,後續將進入行政院審議階段,行政院核定後即可展開實質建設作 業,將以核定後8年通車為目標。 桃園市政府捷運工程局發布新聞稿表示,繼桃園捷運綠線延伸中壢的綜合規劃報告在11月 24日獲國發會審議通過後,「桃園捷運棕線綜合規劃」報告也在今天獲得交通部審查通過 ,並函報行政院審議,行政院核定後即可展開實質建設作業。 捷運工程局指出,桃園捷運機場線已通車,桃園捷運綠線及鐵路地下化也在施工中、捷運 三鶯延伸八德綜規報告也經交通部鐵道局初審通過;如今在完備三心六線路網的道路上, 桃園市又更邁進了一大步。 有關「桃園捷運棕線綜合規劃」,捷運工程局表示,將興建7座車站,其中的BRH01站規劃 與台鐵桃園站及桃園捷運綠線G07站轉乘,BRH07站則與萬大線LG21站及中和新蘆線迴龍站 共構,3個捷運計畫可於站內轉乘,相關銜接界面已委託台北市政府納入萬大線LG21站代 辦設計及施工。 捷運工程局指出,桃園捷運棕線是桃園至新北新莊區最短、最直捷的路徑,也是桃園與大 台北都會捷運路網銜接的中軸線,完成後從桃園到新北迴龍搭乘捷運只要18分鐘,將可形 成台北、新北、桃園通勤骨幹。 捷運工程局表示,將持續向行政院爭取盡速核定捷運棕線計畫,並同步啟動基本設計,將 以核定後8年通車為目標。(編輯:戴光育)1121229 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.213.219.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1703858503.A.790.html

63 則留言

panzerbug, 1F

darkMood, 2F
垃圾民進黨到處壓榨警消醫護才有錢蓋一堆垃圾捷運對吧

darkMood, 3F
反正這種才有選票,善待警消醫護又沒有選票啊。

lc85301, 4F
大哥你在 MRT 版說垃圾捷運XDD

ELYC1x, 5F
補血

Sky77777777, 6F
8年後也太久了吧

scitamehtam, 7F
壓榨警消是真的,但應該說數位部那種奇怪預算拿來蓋

scitamehtam, 8F
捷運還比較好

scitamehtam, 9F
今年桃園捷運進度很快喔,幫推

JackChe, 10F
戰國策預算又下來了

el1901, 11F
桃園記得要把委員的意見納入綜規報告內回應啊?

willko, 12F
桃園速度好快

y11971alex, 13F
推進度

LewisRong, 14F

s1an, 15F
從單軌輕軌變中運量的奇幻旅程

bfsh, 16F
已羨慕

tananadishow, 17F
政院核定到通車 8年算快的

w320313, 18F
太子任內力推的案子 不太會自己打自己

vespar, 19F
北桃的通勤量來看這條運量應不低 但都在端點吧XD

choper, 20F
這條線型 比三鶯線有潛力多了 希望緩急分離

Slzreo1726, 21F
希望預留延伸 桃園青線和新莊西盛瓊林地區

likebird, 22F
如果比台中藍早通過就有趣了

FikShun, 23F
台中藍線到底做錯了什麼?

GamaBear, 24F
好奇西端有延伸潛力嗎?往高鐵桃園站的話

coffeemilk, 25F
這個扣掉頭尾站只剩五個停靠站,應該也不用緩急分離了

coffeemilk, 26F
吧?

coffeemilk, 27F
如果說桃園車站端要通勤新莊三重五股樹林的這條算還蠻

coffeemilk, 28F
好用的(樹林的部分是指樹林捷運線的部分,非台鐵車站

coffeemilk, 29F

sweizhe, 30F
往西本就預留延伸(中路),至於要延伸更遠地方就再討論

sweizhe, 31F
只要沒封死有預留延伸,要延伸去那兒都可以再談

sweizhe, 32F
站名幾乎沒有懸念(西->東):桃園車站、桃園巨蛋、龜山、半

sweizhe, 33F
嶺、嶺頂、龍華、迴龍。

austin0353, 34F
只是交通部通過喔!國發會嘻嘻

Apple0230, 35F
北桃的基本不會擋太多 北捷太純熟

sweizhe, 36F
國發會也可以很快,桃綠延伸中壢國發會20多天就審過。

scitamehtam, 37F
桃園捷運通過的速度真的算很快了

hunng5, 38F
某樓 光是交通違規奉獻的罰金

hunng5, 39F
就夠蓋捷運了好嗎?

Tahuiyuan, 50F
不得不問,說好的「中央看顏色給建設」呢?敢有影?

s1an, 51F
真的替汐東不值 只能用台車那爛車

ultradev, 52F
中央看顏色給建設是有的,桃園是因為前市長在中央,否定

ultradev, 53F
自己以前參與的建設就很怪了,畢竟他還想選總統

julianscorpi, 54F
北北基桃拉了一堆線 看來中央是越藍越給建設

willko, 55F
台北首度不能比

a126963138, 56F
畢竟是跟北捷串接運量有一定的保證

orgre, 57F
橘線比這早喊了好幾年,唉

ELYC1x, 58F
笑死,有些路線預測需求才多少就在那亂升級

ELYC1x, 59F
該用輕軌的路線就乖乖用輕軌

ELYC1x, 60F
以上兩段不是講棕線,棕線好歹串接桃園新莊這條台一線的廊

ELYC1x, 61F
帶,兩端來往有一定的運輸需求,還說得過去

labbat, 62F
棕線和藍線的時空背景不一樣,國發會一定很快的核定的

coura912, 63F
台中藍線:

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