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[討論] 中和站有必要搞疊式嗎？
先前被中和站東邊的那個極低速轉彎氣到
剛好最近好像也有問關於環狀線轉彎與速度的文章
就趁這個機會發了
會採用疊式是因為路幅不夠
但其實是從景平路才開始疊
也就是說景平路路幅可以塞兩條沒問題
那中山路更不用說，絕對比景平路寬
真正塞不下的是板南路
所以也許中和站也可以蓋成一般側式月台高架車站？
那如果過了中和站再疊會怎樣？
看了下地圖…
好吧板南路離中和站不夠遠
但好像也沒到完全不行
稍微測了一下
果然疊起來的部分大約只有350m
加上橫渡線大概400m
而中和與橋和站差不多是500m
（還真的是標準最短站距…）
應該勉強可以疊起來吧？
還是是我忽略或算錯了什麼？
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