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[分享] CM11再次上鐵皮

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最新2023-08-12 22:40:00
留言36則留言,20人參與討論
推噓17 ( 18117 )
https://www.facebook.com/photo/?fbid=6880470021965049 https://i.imgur.com/VuuDsvM.jpg
[分享] CM11再次上鐵皮
不知道過了幾年了,竟然能再次看到戰車上鐵皮。 為什麼不能上呢? 因為CM11、M60車寬比鐵路平車來的寬, 還好以前車站的月台高度比較低, 戰車履帶是直接從月台上方跨過, 不懂?讓美軍艾布蘭示範給你看 https://i.imgur.com/ENxdQKt.jpg
[分享] CM11再次上鐵皮
但是差不多是10年前吧? 台鐵為了減少列車和月台間的高低差, 開始把一些車站月台加高... https://youtu.be/WtL0vrH9l4Y
結果這樣一搞,戰車履帶就會撞到月台 所以這十年來幾乎看不到CM11、M60和M109上鐵皮。 https://youtu.be/J4Js2BBNsio
現在CM11又能上鐵皮,解法就是墊木板再加高 https://i.imgur.com/Zbh3inN.jpg
[分享] CM11再次上鐵皮
至於能不能看到艾布蘭上鐵皮? 目前台鐵沒有能承載60-70噸的平車,所以目前是無解。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.105.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1691760944.A.9E9.html

36 則留言

※ 編輯: sfsm (114.26.105.242 臺灣), 08/11/2023 21:36:53

b777300, 1F
委託中鋼做就好了,70噸級還好

edison, 2F
高大的CM11,M60上鐵皮已經快碰到上頭的電線了

edison, 3F
再加高就更近了, 操作有很大的風險,不過如果M1可以

YenSama, 4F
相片畫值超高,讚啦!然後CN11上面那一撮樹葉是怎

YenSama, 5F
樣,戰術偽裝?XD

edison, 6F
的話反而矮一些

whistlerhu, 7F
紅明顯,現在軍列已經不會掛藍皮客車了,這不知道是

whistlerhu, 8F
幾年前的照片了

verdandy, 9F
那個樹葉應該是經過比較低矮的樹然後卡到的

whistlerhu, 10F
底下也有留言說是好幾年前的照片了

mmmimi11tw, 11F
這不是現在的照片吧?

JOHN117, 12F
台鐵沒改成標準軌真的可惜

Hfy0920, 13F
地下化路段對貨列運用限制很大

thaleschou, 14F
但是地下化多少可以防炸?

driver0811, 15F
看一群人綁鐵皮也蠻有趣的

evilcherry, 16F
重點應該不是台車,而是路軌負重

JNissan, 17F
-.-藍皮現在以及不是拿來當客車了,近幾年還是有看

JNissan, 18F
過,拿來運摩托車

JNissan, 19F
會看到的情景是,有一種座椅佈局是乘客分兩邊面對

JNissan, 20F
面那種老式區間車,在開學季或著結業的時候,會看

JNissan, 21F
到託運學生的摩托車。

JNissan, 22F
藍色車廂就掛在老式區間車後面。

verdandy, 23F
現在好像也沒2輪的托運服務了

keepgoingKH, 24F
樓上是的,機車台鐵不托運了,不過腳踏車還可以

gogoegg, 25F
機車用貨車載 更方便啊 火車畢竟站點受限

df62, 26F
看見曾爺爺,一種說不出來的親切感

b777300, 27F
看圖,藍皮應該是在支線,不是在軍列

hayate232, 28F
自強後最後車廂 可以放腳踏車蠻久了

edison, 29F
藍皮現在用來跑南迴的觀光懷舊(X)自虐(O)行程

h80733, 30F
沒差台灣道路橋樑很堅固,M1直接壓馬路就好

ccks771, 31F
原文底下留言拍攝者有回覆這是2015年的照片

Tahuiyuan, 32F
地下化路段不知道能不能從月台開下軌道,從地下化

Tahuiyuan, 33F
施工時工程車輛進出用的通道往返地面?

Tahuiyuan, 34F
新車越買越高也是蠻無言的,購車不考慮既有月台…

whistlerhu, 35F
那是因為台鐵要推無階化,只是月台沒辦法一次到位

hedgehogs, 36F
木板這麼耐重

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