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Re: [新聞] 紅牌重機騎士下班回家 轉彎車疑未禮讓迎

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最新2022-05-19 18:17:00
留言65則留言,11人參與討論
推噓1 ( 10946 )
看到有人拿日本法律來台灣用 我想,我們確認一些議事規則 1。在台灣,得用台灣法律 不然你現在也能在家種大麻啊,不種嗎? 2。維也納公約 這的確是個戰點 不過請執行給我們看 當路口未減速被判有罪時,請上訴並舉維也納公約進行辯論 若台灣法庭不支持,請再去打國際官司,撤銷台灣維也納公約的資格 我個人認為,撤銷或許是比較公平的做法 雖然很多人可能會跳起來 問題是,台灣就是這樣 不遵守維也納公約,會被人笑 但遵守了維也納公約,會違反台灣法律 一個是被笑,一個是違法 被外國人笑很重要,違反台灣法律沒關係;是這樣外國月亮比較圓的嗎? 影片我看完了,在日本,時速六十也可以開到八十 但在台灣這就是確定超速二十公里可開罰啊! 一直講國外法律怎樣,可是不符當地民情 日本人來台灣會堅持日本法律嗎? 如果日本人都不堅持,那住過日本的台灣人為何比他們還堅持? ------------- 別說我不支持日本人 曾有個日本駐外大使打老婆,老婆向當地政府求助,告老公家暴 日本大使說:日本人傳統,可以打老婆 後來怎麼判我不清楚了 文化衝突是到處可見的事 別說國外就是比較文明,台灣就是野蠻 我寧可說這是'不同'而不是高下 如果堅持維也納公約,請去信交通部,叫交通部給個說法 不是在這裡叫鄉民升級變法院 我們沒有法院的高度,沒有權力判你勝訴 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.175.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1652850268.A.C51.html

Re: 回文串

165
> Re: [新聞] 紅牌重機騎士下班回家 轉彎車疑未禮讓迎
Gossiping05/18 13:04

65 則留言

※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/18/2022 13:05:55

holsety, 1F
這種事沒辦法打國際官司的36.238.241.88
就像有人向我爭權力時說是憲法保障的 但我不認為啊,總得要有些證明 事實上憲法法庭有它的步驟,博恩就示範過 要使用憲法,那才是個方法 不然人人像唸咒語一樣就生效了?一部憲法,各自表述?

tactics2100, 2F
機車問題比較大 路口超速隨意變換車223.137.155.45

tactics2100, 3F
道 機車沒禮讓外側的前車223.137.155.45
我有'感覺'到任意變換車道,但不想講 你有打錯字嗎?應該是'內'線(左側是內線) 喔,你說攝影者,那是外線沒錯 不過他是從攝影者左側超車,超車沒有問題 而且今天如果沒有攝影者,讓機車只騎在外線一路前進 狀況不會變的 他就是要以原速度不減速過路口 所以,就當是假設,當是改題目好了 仍然可以討論下去
※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/18/2022 13:25:20

fenix220, 4F
台灣刁民還是少去日本丟臉了223.141.238.217
別這樣,你用噓的我覺得你不是附議我 我看不懂你表達什麼..
※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/18/2022 13:25:57
回到日本駐外大使打老婆的問題 大使館視同日本國土 所以我猜老婆被打沒問題 何況日本大使還有外交豁免權,很難辦 要求救,她必需走出大使館 以前看百戰天龍很多這種劇情 大使館內外,用的就是兩個國家不同的法律 因此想求政治庇護,就要踩過大使館那條線
※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/18/2022 13:32:01

mioaria, 5F
反正就是路口不減速死了對方的錯,嗯死114.41.76.198

mioaria, 6F
了就什麼都不重要了,日本是建立在良好114.41.76.198

mioaria, 7F
用路習慣跟法律上,台灣省省吧 保命第一114.41.76.198

mioaria, 8F
,除非你要路權不要命那盡量衝(攤手114.41.76.198
有路權嗎?先看有沒有超速,超速二十公里有直行車判敗訴的案例 路口減速也寫入法條,但沒寫未減速罰款多少 台灣判法相對簡單,就是比例制,原本直行優先,0:10 對方全責好了 可能降一點,變成 1:9, 或再降 變成 2:8 雙方經常就各自宣稱勝訴了,像越戰一樣,美國和越南都宣稱自己勝訴 現在流行的說法,防衛駕駛就是檢討被害人,和性侵案裡檢討被害人一樣嚴重 '你還敢檢討被害人啊' 一頂大帽子扣下來,非常了不起 防衛駕駛的地位已經愈來愈低了 甚至還有人說,就是因為大家一直忍讓,所以違規的人愈來愈囂張 至於台灣的狀況可以讓兩個都合法的人撞在一起,這點就不考慮了 反正我是受害者,不可以檢討我 至於你是不是受害者,因為我搶先說我是受害者,所以你絕對是加害者 不然再加一條:如果機車是砂石車,你敢這樣嗎? 至於砂石車不會鑽車這點就忽略了 一定要進行不可能的想像就是了 砂石車因為質量,加減速慢,根本不會像機車一樣神出鬼沒 但現在就是又要神出鬼沒,又要不怕人撞,檢討我就是看不起我...因為我不是砂石車 整個非常委屈,被岐視很久了 一定要消費其他戰死的機車騎士為我機車族群爭取福利 根本在吃血饅頭..
※ 編輯: HuangJC (49.217.175.54 臺灣), 05/18/2022 13:41:17

lebronlon, 9F
而且前一篇hw根本在偷換概念,還沾沾223.137.155.52

lebronlon, 10F
自喜呢223.137.155.52
我和他戰過,但這件事我不知道 我只知道先確認議事規則 如果他有心,去信交通部,呈上維也納公約並且獲得承認 我當然也支持

mioaria, 11F
出個門,隨便都是違規的世界,保護自己114.41.76.198

mioaria, 12F
唯上吧,理論(日本)跟實際(台灣)總114.41.76.198

mioaria, 13F
是有落差114.41.76.198

mioaria, 14F
他居然能戴著安全帽聽到響笛就知道救護114.41.76.198

mioaria, 15F
車從哪來,這真的夠神,更不要說在重機114.41.76.198

mioaria, 16F
上了XD114.41.76.198
這件事我也不知道

ssccg, 17F
台灣路口減速才沒有寫進法條118.163.87.133

ssccg, 18F
只是台灣論責任不是看路權,是應注意能注意118.163.87.133
台灣有很多'道德條款',沒寫執行細則(犯了,也沒說罰多少) 但就是寫了 如果你說沒有,那我回頭再找找

ssccg, 19F
就會有責任,路權參考而已118.163.87.133
如果有判例,那就是不成文法 我們也仍是支持不成文法的國家

aaronbest, 20F
紅綠燈路口本來就不用減速 中國台灣省1.200.251.113

aaronbest, 21F
法律規範的是閃燈及無號誌路口才要減速1.200.251.113
要完整一點,日本那支影片是說,若本來超速也不用降速 應該以超速的速度通過路口 台灣也是這樣嗎?

hw102050, 22F
路口「要減速」只有非號誌/閃燈的路口223.137.94.100

hw102050, 23F
Le你說偷換什麼概念? 你上篇什麼都沒說223.137.94.100

hw102050, 24F
223.137.94.100

hw102050, 25F
「應注意未注意」「路口都要減速」其實223.137.94.100

hw102050, 26F
就是不懂法不深究的人以訛傳訛下來的錯223.137.94.100

hw102050, 27F
誤而已223.137.94.100
鄉民傳沒關係,若法院也這樣傳,那你去上訴啊!

mioaria, 28F
就在同討論串上一篇 原PO你推文上面一點114.41.76.198

mioaria, 29F
可以看到超強聽聲辨位~114.41.76.198
喔,聽救護車方向啊.. 這件事要從嚴以律己和寬以待人,兩個方向來說 必需要求自己做到,也並不很難 但不能要求別人一定做到 因為聲音有可能反射 這種機率是不可以賭的 所以,很難說行或是不行 而是大概可以,但不能當成依據

hw102050, 30F
明明考駕照都有聽聲辨位這個測試了223.137.94.100
就跟你說有嚴和鬆兩個場合了 考試考得嚴,不代表你在路上就做得好 要不然考試時 S 型倒車那麼難,為什麼上路了類似場合有人不行? 用難的標準去考只是希望在路上打個折還堪用 但真要計較就不行 比如救護車在後方快速往前衝,它不會猜你聽得到閃開 它得猜最糟狀況是什麼,如果前方沒有明顯閃開,它也不敢衝而造成事故 而駕駛一定聽得準嗎?如果有反射而判斷失準,那是另一種麻煩 基本上我還是會用照後鏡確認,而不是聽到就亂鑽.. 》他居然能戴著安全帽 安全帽會影響聽力,考照時是用音叉吧..但不記得有戴安全帽 這的確是個問題啊!

hw102050, 31F
事實上法院並沒有那樣傳,但是鄉民看到223.137.94.100

hw102050, 32F
判決誤解又沒有深究,就這樣以訛傳訛223.137.94.100

hw102050, 33F
台灣已經有函釋了,如車流ok下,無需減223.137.94.100

hw102050, 34F
223.137.94.100

hw102050, 35F
Re: [新聞] 紅牌重機騎士下班回家 轉彎車疑未禮讓迎

hw102050, 36F
Re: [新聞] 紅牌重機騎士下班回家 轉彎車疑未禮讓迎

hw102050, 37F
就算是無號誌交叉路口,也是支線/左方車223.137.94.100

hw102050, 38F
應做減速到能隨時煞停為主223.137.94.100
我知道你找得到支持你的證據,但不代表只有支持你的 真要這樣為什麼也有人能舉出一堆不成比例,輕罪重判的? 你所貼出的文字裡充滿但書 如車流許可.... 會撞上我不覺得許可啊 是對方闖紅燈嗎?對方也是綠燈啊 前面推文裡有提到'轉彎車感覺路口已經淨空,結果來個速度快到無法反應的' 然後你的堅持是'路口不需要減速' 轉彎車視野這裡資訊不足,還需要確認 但台灣其實這種場合很多:你是對的,我也是對的,仍然會撞在一起 在我家這邊,如果堅持只要還有直行車就不轉彎,那麼紅綠燈變換三次也回不了家 是一定要增加左轉時相燈嗎?但沒增加大家也過了幾十年了 不然申請國賠好了,是國家沒給大家一個左轉時相,國家的錯 這個案子如果能過,一堆路口都會增加左轉時相 XD 日本怎麼做?是不是都會有左轉時相(他們是右轉重要) 你讓我想到拿德國無上限高速公路來講的 可是他們都拼了命油門踩到底嗎? 還是這條法律到我們嘴裡,我們用得比他們還兇狠? ---------- 決定了,這案子如果判定直行不需減速 我就上書給交通部,要求全國一律增加左轉時相 不然這種都受不了 喔,還有另一個方法:凡沒有左轉時相,一律增加停車再開 日本不是很多這個嗎? 試想像本案中這輛重機的前進方向,若有停車再開 "不管有沒有車,都必需停車再開" 那應該就安全了 那有紅綠燈有沒有法子加上停車再開? 也就是即使綠燈也必需停車再開(靠,脫褲子放屁來了 XD) 這樣有某程度的爽感 XD

hw102050, 39F
你要把那2張圖一起看,車流本來就是幹道223.137.94.100

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