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Re: [討論] 台南溪北應該和嘉義加強連結
不附原文了
單純探討台南現今建設的一些問題
台南在某種程度上
應該是六都裡 全域投資最平均的地方
台中建設高度押在舊臺中市8區
桃園建設基本押在機場航空城跟青埔
高雄建設高度押在舊高雄市跟鳳山
而台南卻是基本上各種類型的大建設丟在市域各處
舉例來說 以我找得到的台南的各種大型投資建設
台南市區-和順轉運站 平實轉運站 鐵路地下化
安平-遊艇碼頭 海洋之丘
新化-新果菜市場
歸仁-台南高鐵站跟沙崙各種大型開發
仁德-奇美博物館
善化新市安定-南部科學園區
新營-國圖南部分館
這還不提台南市公路網 基本上堪稱台灣最完善
以及未來「可能」遍佈全台南市的捷運
包含新營 佳里 新化 玉井幾乎見者有份
(雖然基本上都是有夢最美)
這種分散投資在各處的作法
好處是不過度單一建設同一區域
以後選舉能說自己很重視縣市縫合
但缺點也很明顯
各大建設到處丟又串連不佳
導致後天要靠各種開路去串
而且把各種建設移出台南市區
導致實際上居住台南至少60%人口的府城永康仁德
得靠私家車輛移動 直接加劇交通問題跟壓力
我想請問各位的看法是如何
覺得把大型建設全押在市區是好選擇
抑或是覺得大量分散投資可以減輕市區壓力?
--
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Re: 回文串
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[討論] 台南溪北應該和嘉義加強連結
Geography11/07 21:17
943
> Re: [討論] 台南溪北應該和嘉義加強連結
Geography11/08 10:55
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