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2019北美區域客流量前30大機場
幾天前整理完亞洲跟歐洲
接下來就是大家熟知的北美了
沒意外的話
這個區域應該是最好整理的
畢竟只有美加墨三國
2019北美區域客流量前30大機場
1. 亞特蘭大ATL
2. 洛杉磯國際 LAX
3. 芝加哥奧海爾 ORD
4. 達拉斯沃斯堡 DFW
5. 丹佛 DEN
6. 紐約甘迺迪 JFK
7. 舊金山 SFO
8. 西雅圖塔科馬 SEA
9. 拉斯維加斯 LAS
10. 奧蘭多 MCO
11. 多倫多皮爾遜 YYZ
12. 墨西哥城 MEX
13. 夏洛特道格拉斯 CLT
14. 紐華克自由 EWR
15. 鳳凰城天港PHX
16. 邁阿密 MIA
17. 休士頓喬治布希 IAH
18. 波士頓 BOS
19. 明尼阿波利斯-聖保羅 MSP
20. 底特律都會 DTW
21. 勞德代爾堡 FLL
22. 費城 PHL
23. 紐約拉瓜迪亞 LGA
24. 巴爾的摩 BWI
25. 鹽湖城 SLC
26. 溫哥華YVR
27. 坎昆 CUN
28. 聖地亞哥 SAN
29. 華盛頓杜勒斯 IAD
30. 華盛頓雷根 DCA
按國家分類
加拿大2/墨西哥2/美國26
單一城市有兩座機場上榜
紐約(甘迺迪/拉瓜迪亞/紐華克*)
華盛頓(杜勒斯/雷根)
*紐華克自由國際機場主要服務城市為紐約都會區
但紐華克本身是另一座城市的名稱
為紐澤西州最大城市
同屬紐約都會區的組成部分
2019年進入北美前30大標準
2391.4萬人/年
北美的總人口數遠低於亞洲跟歐洲
但不像歐洲面積小鐵路發達
也不像亞洲有大量人口撐著
北美的航空交通盛行 但客流量整體還是比亞洲低
但同時另外補充一個冷知識
全世界客流量最大的機場其實不在亞洲
而是美國的亞特蘭大機場
在2019年已經達到1.1億人次/年
除了是全世界第一個年客流量破億的機場
另外也長期坐擁世界上客運量最大的機場頭銜
除了2020年短暫被廣州白雲機場超過一次
會造成這個結果的基礎原因
除了美國東南部各州到亞特蘭大轉運的主因之外
亞特蘭大也是前往拉丁美洲的門戶之一
(另外邁阿密也是樞紐之一)
兩者加乘之下造就亞特蘭大龐大的客流量潮
作為對比 同年度桃園機場客流量僅亞特蘭大的44%左右
可見其客流量有多誇張
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25 則留言
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