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Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?
※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言:
: ※ 引述《yun0615ch (阿毛毛)》之銘言:
: : 剛剛開了一段高速公路 不誇張
: : 內線幾乎都開ACC 速度比中線慢最慢不到90 還拉很大間距
: : 你要超車變成要先到中線加速超車 太誇張了吧
: : 這是什麼鬼島交通 能不能立法禁止內線使用ACC啊
: 高公局寫的
: (1)內側車道為超車道,超車後如有安全距離應
: 駛回原車道。如未駛回原車道,致堵塞超車道
: 行車時,將加重處罰。
: (2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行
: 駛於內側車道。
: 簡單說內線就是超車道,如果後面沒車你才能
: 用最高速限在內線行駛,不要以為可以一直在
: 內線巡航,推文還是有人觀念錯誤。
這個月經文已經多久了
事實上用最高速限就是可以行駛內線
每次我都約版友來高速公路實測對賭
可以找警察、媒體、議員、官員
我就用最高速限跑內線車道
你們就在後面閃燈要求讓路
我持續前行如果被開單
捐10萬元新臺幣給車禍權益保障學會
沒被開單你們捐1萬給任意公益團體即可
約跑了幾年
永遠沒人來
或者有人拿出一張最高速限行駛內側車道被開的罰單
我也捐10萬新臺幣
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[討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?
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Re: [討論] 跟上車流,時速要多少?所有超車、跟上車流等都是在合法速限內行使 不然一些臭俗辣裝一堆反拍照偵測幹嘛 合法的話油門踩到底啊! 平日晚上10點後哪來什麼車流 照交通法規自助餐那些低端的思維 上路沒有全油門就是龜車 懂?
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