Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人

禮讓行人是應該的 但是把行人的號誌和車輛的號誌同步 讓行人和車輛去爭 就是政府解決行人地獄的辦法嗎？ https://i.imgur.com/DPeb9D3.jpg 以這條路為例， 兩邊各只有一線道， 如果一台汽車要左轉， 行人剛好就在左邊的斑馬線要過馬路， 汽車有的會在路中間等過馬路，後面的車還走不走？ 如果是機車更危險，後面的汽車會「鑽」過機車往前走， 一不小心就有可能擦到， 更不要說還有對向車夾擊。 我就問，這種路，對向沒車汽車要左轉，轉到車頭都過了一半， 才有行人快步從斑馬線衝過去， 汽車一定是要停住等行人過， 這時候對向車道的飆仔撞到你， 算誰的？ 這樣的設計合理嗎？ 行人和車輛的號誌分開這個問題就能解決， 為什麼不做？ 像這種道路台灣比比皆是， 問題癥結就是人車不分流， 通通擠在一起讓不同族群去鬥， 都沒公務員的事？ 台北市政府是幹什麼吃的？ 政府官員是幹什麼吃的？ 配套做不好只會重罰嗎？ 官員有自己在這種路左轉過嗎？ 還是官員出巡都有警察護駕不用管這個？ ※ 引述《CrazyKill (瘋狂屠殺)》之銘言： : 週遭40歲以上的，各行各業都有，收入有高有低，學歷也是從高中畢業到台大都有。大部 : 公開場合，或許大家都會說要禮讓行人，但假如私下聊天，一面倒的反對禮讓行人，說台 : 週遭40歲以上，私下聊天幾乎都反對禮讓行人，讓我有點意外 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 噓三小？沒噓過帥哥膩？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.197.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700624798.A.67B.html