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Re: [討論] model y SR會打到哪些車

最新2023-11-02 03:56:00
留言105則留言,42人參與討論
推噓49 ( 49056 )
假如從BEV目前車市角度來看 韓系來說: 確實有可能被打,因為他們本來就是仗著比Tesla便宜高規在賣的 韓系本身沒什麼品牌光環,要靠CP值和價格來撐場面 歐系豪華品牌: Mercedes, BMW, Audi, Volvo...等其實還好 尤其是iX1/2, EQA, XC40 recharge,台奧可以忽略因為沒競品 本來很多就是不太想買Tesla才去選的 因為這些車大概價格都跟Y差不多甚至比Y貴 假如是價格導向,價格較低的SR客群並不會是這些人 畢竟從空間、性能、功耗、續航、性能,Y LR隨便都比上述那些車強上一截 偏好上會去買那些車的人本來就跟Y不太有關係了 假如從整體SUV市場來看 影響有限 1. 預算型買家非常在意二手價,新聞每天報Tesla如何割車主韭菜聽到都怕死了 實際上BEV的二手價本來也就不會太好 2. 家裡無法裝充電樁的還是佔多數,方便性遠遠不如傳統油車 3. 180萬對主流SUV市場還是接近1.5倍的價格,GG要捏爆炸 另外有感的,我覺得反而是二手Model 3的市場 一來Highland要出了,二來現在多了SR這個級距 很多因為Y的價格較貴轉而找二手Model 3的大概會多考慮一輪 畢竟Y空間真的大很多,很適合家庭和露營 我看Model 3二手市場又要再迎來一波崩盤 這策略就是把原本價格帶外的潛在買家逼出來讓他們不要買二手車 市占率會上升沒錯,但絕對跟原本傳統SUV市場沒太大關係 ※ 引述《lienchi (...)》之銘言: : 一台180萬中型休旅電車,考慮保養費、稅金、電費、零百七秒內,甚至未來的馬力稅, : 而且還是一台五顆星安全性的車,綜合下來香到爆吧,是不是從上至GLC,X3,中至Nx, : 下至150內的休旅車如Rav4 CRV都會被打到? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698810828.A.09D.html

105 則留言

ShaNe1993, 1F
3 highland台灣可能還要等一年吧,開價不知道可以

ShaNe1993, 2F
多低

Richie1105, 3F
最近一些歐系150-180價位的電動車才準備要進場,我

Richie1105, 4F
看不用賣囉
ID系列我覺得還好,不過Skoda Enyaq可能就尷尬了

tw411001, 5F
還用說嗎 直接虐爆市場

h921440, 6F
台灣車商價格喜歡訂高價.打擊一下很不錯

Lowpapa, 7F
打到VW吧

aju0921, 8F
這續航太慘 還是要買LR以上

h921440, 9F
韓系車商今天馬上降價10萬了.有競爭才有利多

dslite, 10F
有Y需求的3車主洗一年也洗差不多了 YLR目前也是現

dslite, 11F
車多餘需求的狀態

Richie1105, 12F
ID可能也是賣180,怎麼可能不會被打到
ID台灣福斯根本愛賣不賣的 出多久了到現在還沒進來.... 台灣雙福就是賣健康的啦,要買就來買 最尷尬的反而是Enyaq本來想要殺一下結果看起來會很硬

dorbeetle, 13F
對耶 明年一堆要這個價位賣的電車 這下都被殺到了

dorbeetle, 14F
買電車還是優先考慮充電網強大的特斯拉 其他家…慘

acesslai, 15F
先看看n7去

mianbowhow, 16F
爽 之前問 2022 3SR 130 賣不賣 說太低

mianbowhow, 17F
現在來問我找到車了嗎 爽爽

AndrewWiggs, 18F
n7長里程版表示:

callmerain, 19F
直接把台灣國產日系的人都吸收 畢竟這些人開車主要

callmerain, 20F
就是省為出發點 電車殺下來正好符合他們

ohlong, 21F
55度至少要殺到150才能真的天翻地覆

cactusho, 22F
如果是買車至少開10年的,會考慮這10年的油錢跟保養

cactusho, 23F
費,加上特斯拉的駕駛體驗,還有電動車主的尊爵不凡

cactusho, 24F
感,應該還是會打到主流SUV

dylantu, 25F
打什麼打 根本是大屠殺

nervrain, 26F
一個月3000-4000的保險費也要算進去
什麼保險那麼貴? 這價格是買到X了吧

longtimens, 27F
打不到啦 你rav4 cc 再怎麼加也不會到180

longtimens, 28F
再怎麼捏不會超過150

longtimens, 29F
這幾十萬的價差根本補不回來

softmm, 30F
勿忘納智捷

ronanhu, 31F
XC40 recharge 我覺得會受影響。之前因為有single m

ronanhu, 32F
otor 179在撐銷量(豪華品牌+比Y便宜3x萬),現在局

ronanhu, 33F
勢顛倒 XC-40漲到19x 反倒Y降到179。

octaplus, 34F
持有成本認真算一下就知道如果家裡充電沒問題的話,

octaplus, 35F
平價品牌140以上的車款都在射程範圍內了

Brioni, 36F
特斯拉算進口車中溢價少的

Brioni, 37F
樂見特斯拉降價讓市場溢價歪風消失

aimlin, 38F
xc40比y小台 溢價太高了

zyx12320, 39F
30歲前小白買Y 保險就要4-6萬啊 每月3-4000無誤

IamJoey, 102F
不會考慮特啦。 特的車主 開雙B的蠻多的 一般人覺得

IamJoey, 103F
特貴,雙B覺得特很便宜。

zzahoward, 104F
V這台底盤跟我預設的不太一樣就是了

simlin, 105F
Model Y電車國民車地位更加鞏固

joiedevivre, 106F
Volvo又沒比較便宜 規格上的數字還差競品一截

joiedevivre, 107F
會買V明顯就是有特別品味或一些追求 跟CP有啥關聯?

Melofans, 108F
3二手價崩盤已經喊一年了,但是好像還是5年殘值半價

Melofans, 109F
以上,說真的還是算不錯了

hanchueh, 110F
對車板來說200萬的車掉個10萬就是崩盤了

hanchueh, 111F
畢竟大部分的人也沒買過5萬以上的車

chhuang1979, 112F
volvo保養超貴,得有愛才行

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