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Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
>>日本泡沫的經濟前的性能車世代輪得到BMW 老車出來說嘴 ?
>>日本..(中間恕刪)..要奢華有奢華、有性能有性能。
來了來了,因為有NSX, Supra, GTR, EVO,所以日廠要性能有性能,豐田凌志其實可以不無聊。
身為豐田車主我非常了解我車友及日系粉們的想法:日本有這Nismo那Type R、日本隊可以贏這場拉力那場耐力,所以日廠完全有能力做出操控強猛的車
不反駁上述,但本魯不是自助餐,過往在討論妥善率時,不少朋友均表示:看計程車司機買什麼,看學長買什麼,就知道了
因此同邏輯:
歐系的賓士擁有特規計程車,歐洲充滿大量賓士計程車,此項更是雙B黑常拿來嘲笑賓士沒什麼大不了的點
賓士有百年歷史的卡車部門(去年獨立出公司)、非洲充滿大量歐洲退役的雙B老車
除了賓士,福斯、歐寶、Mini、寶獅、Volvo、Seat、德國福特等等也有大量計程車、商務車、貨用車
因此不少歐系廠其實根本也掌握了如何製作耐操、省錢、高妥善的技術或秘訣
所以同你理由,歐系(包含你在嘴的雙B)其實不是真的低妥善,只是不想做而已
平常大家貶損歐系,譬如笑雙B國外窮人在開的,笑賓士一堆計程車跟本沒什麼大不了,嘴的很開心
沒料到當議題轉換成妥善時,這些嘲諷點反而證明原來歐系廠尤其雙B其實有能力做出高妥善、親窮人的特規好車
這就跟"我Toyota有supra,所以我Toyota Lexus要性能有性能只是不想下放普通車款"邏輯一樣
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