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Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多

最新2023-10-27 14:47:00
留言12則留言,4人參與討論
推噓1 ( 219 )
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言: : 如題 : 歐洲的造車工藝世界之最 : 不論是外型動力都非常吸引人 : 也打造了不少豪華品牌 : 但為什麼 : 大家對歐洲車的詬病就是 : 大小毛病多 : 尤其過保後問題一直跑出來 : 為什麼會這樣 傳統的歐汽品牌是以工程師意見與進程所主導的研發與製造,乃至於銷售。 近代則是以更商業導向為主,尤其日系車開始進入市場,小排氣量與魔術大空間,在車輛是工具的購車意識下,傳統汽車產業引以為傲的工程師主導的部份與意見佔比是被削弱的,而是 Money Money Money 的商業主導取向。 還有,歐洲勞工權益超高,像是德國企業與政府哪敢去動汽車產業的工人。 這環境背景下導致兩件事情,有些無法預期的不確定性沒有被以往工程師喜歡用的 over design 給包含,在成本(商業利益最大化)與性能的 optimization 追求下,也導致小修月月來,過保的大修無法避免。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 78.141.167.94 (盧森堡) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698342474.A.620.html

Re: 回文串

112
> Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
car10/27 01:47

12 則留言

VSshow, 1F
歐洲車沒聽過妥善率好的

VSshow, 2F
買歐洲車就是要比別人多準備維修費

chigo520, 3F
所以跟容易壞有什麼關系?

atlaswhz, 4F
工程師主導的話妥善率應該要超強才對

QuentinHu, 5F
To 樓上,工程跟售後是不同單位,如果這些售後資料

QuentinHu, 6F
沒有反聵給前段的設計、生產、製造,那問題就沒有

QuentinHu, 7F
解。如果是以工程師角度出發,反正只要保固內是好

QuentinHu, 8F
車就好,保固外,對公司來說,最好常常來修。所以

QuentinHu, 9F
才會有挺歐車派在那邊說歐洲車都是新車好開操爆,

QuentinHu, 10F
導致舊車問題很多。

chigo520, 11F
保固內好就好最好是工程師的思維啦,那是經濟學家

chigo520, 12F
跟企管之類的吧 誰會希望自己產品5年就變垃圾

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