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看板car
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Re: [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停?

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最新2023-09-04 15:18:00
留言4則留言,4人參與討論
推噓3 ( 301 )
※ 引述 《damien12343 (damien)》 之銘言: :   : 安全帶、安全帽、禮讓行人 : 都是大執法之後真的做起來的 :   : 但明明台灣有個更嚴重的問題 : 違規停車 :   : 罰單一次 可以省20次停車費 : 但我違規20次都未必會被罰 : 造成違規成本低廉 :   : 違停不只阻礙交通 : 連轉彎處都會遮蔽視線 : 再配上黑紙更是妙不可言 :   : 行人地獄的解決 證明人是做得到的 : 違規停車有被解決的一天嗎? :   嚴格抓只會讓停車位不足(另一面叫做車太多)的問題浮現, 問題浮現倒楣的是誰?還是政府阿 現在政府靠低端違停仔用別人的生命幫政府解決停車位不夠的問題, 兩者相安無事抓他們幹嘛? 另一個例子就是類似中興橋機車道, 明明就是不足兩線道, 但大家潛規則都是自動擴增兩線道, 騎中間絕對被白眼, 但中興橋機車車禍這麼多, 為什麼不抓並排? 因為這些人用自己的生命安全幫政府解決塞車問題啊, 塞車政府可是要想辦法蓋新橋的欸, 低端自願自殺不用吵政府蓋新橋多爽啊! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.176.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693789046.A.D0B.html

4 則留言

Ferrari360, 1F
一高五股北上交流道也是 一堆車硬要分兩線道開

Tahuiyuan, 2F
追根究底就是心存僥倖,整個國家由民到官皆然。

applejone, 3F
中興橋機車道看時段 前面後面沒車我就騎中間

danielpupu20, 4F
並排騎沒有違規。怎麼抓?

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