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看板car

作者lizardc1 (正義の味方)

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Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓警政署：預計6/3

時間2023-06-21 14:18:22

最新2023-06-22 11:24:00

留言15則留言，9人參與討論

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回文46則回文

我先說結論：小黃大利多從用路人角度來看政策肯定是罵聲居多但政府照顧的小黃族群就必須反著看因為當紅綠燈秒數不變禮讓行人勢必增加過彎時間這也意味著原本可能只要等一次紅燈的路口直接變成兩次甚至三次而小黃怠速不走也是會依時間跳錶的所以這項政策最大的受惠族群正是計程車產業鏈其次才是行人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/

行人駕駛

Re: 回文串

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[新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓警政署：預計6/3

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15 則留言

噓

nk1080306/21 14:25, 1F

早就在繞路了哪有差

→

furio06/21 14:25, 2F

你真的有問過小黃喜歡賺里程還是秒數?

→

can0502506/21 14:30, 3F

應該比較趟數多一點里程越短越好

推

danny3071606/21 14:57, 4F

計程車司機的財富密碼是，走最快里程最長的路線，

→

danny3071606/21 14:57, 5F

趕快把你丟下車才能載撈下一個盤子

問題是不是每趟都能給你這樣開
該塞的還是得塞
所以我才說 整體產業營收向上
多跳一次錶就多賺一筆

→

furio06/21 15:08, 6F

以台北市日間來說，時速60公里，一分鐘可以收25元，

※ 編輯: lizardc1 (101.139.12.245 臺灣), 06/21/2023 15:15:07

→

furio06/21 15:11, 7F

時速0公里計時1分鐘收5元，這很好算

推

arm370x06/21 15:20, 8F

成立基金會專門檢舉職業駕駛看職業公會何時要包圍

→

arm370x06/21 15:20, 9F

交通部跟行人團體對幹

→

arm370x06/21 15:21, 10F

這座賤島真的沒救了

推

Zodiac1006/21 15:42, 11F

大眾運輸系統利多...那很好不是嗎？XD

→

sazabijiang06/21 20:36, 12F

自以為懂小黃駕駛

推

fd3sfc3sae8606/22 10:04, 13F

累積起來的跳錶都比不上多早接一單的錢，差很多，塞

→

fd3sfc3sae8606/22 10:04, 14F

在的乘客和司機都不爽裡面

→

pippen200206/22 11:24, 15F

「斑馬線有人全停讓」喊卡!笑爛!!你看看你!

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