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Re: [新聞] TNCAP第二波測試名單曝光!CR-V跟Altis撞測成績6月發表
推,
台灣車要走出去就是要實測
韓國車都走到世界前十銷售了
國產車是整個國家工業前進基礎
因為可以養活的人口太多(日本十分之一人口跟車產業有關)
實測就是給外國買家信心
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Re: 回文串
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[新聞] TNCAP第二波測試名單曝光!CR-V跟Altis撞測成績6月發表
car03/31 11:11
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> Re: [新聞] TNCAP第二波測試名單曝光!CR-V跟Altis撞測成績6月發表
car03/31 11:34
14 則留言
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5car
Re: [問題] 妥善率好的定義?怎麼判斷我不知道啦 你去隨便一條路上看有否20-30年車大多是什麼牌子的就知道了 其他車保養小細節要靠自己 不用謝我 ps。題外話,我不是不喜歡電車啦,只是電車要跟油車比,最少要讓我在路上有跑20年的 電車我才買
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Re: [討論] 年薪兩百多萬還會選Rav4嗎?我沒開過雙B等豪華車喇 但我就開阿提斯 我有這台已很滿足了 下一台車也不會什麼豪華車 如同一件衣服, 低階品牌穿起來保持乾淨就好, 又不是什麼大明星政治人物等, 何須穿大牌子? 但你是教宗或總統人物另當別論, 珍惜擁有的 把多於花在車子的錢
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Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公司我不像前篇大如此強大 但我對車真的太有愛了 我只講車不講品牌 翻翻近百年歷史 只要跟車子跟飛機扯上關係可出口的國家不會弱到哪去 進G20是基本(車子是很神奇東西,做到後面收起四個輪子放大版等於航母) 南韓從以前輸台灣時汽車業興起到現在的高中
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